通力电梯测试试题及答案
选择题(单项及多项)1、电梯抱闸组成部件是: 电磁线圈；闸瓦；碟型弹簧
2、MX18马达检查抱闸间隙：0.05mm--0.1mm
3、电梯抱闸中心螺母垫片应该：间隙不小于0.5MM并可用手可以旋动
4、MX10抱闸磨损度检查：抱闸片的厚度应大于4mm以及抱闸片应厚度均匀，无台阶
5、曳引机曳引轮垂直度其偏差值不应大于±1mm
6、MX10/MX20曳引机承载时，曳引机底部与曳引机底座间隙应不小于3mm
7、曳引钢丝绳其在曳引轮中距曳引轮绳槽槽底距离小于2mm时需更换曳引轮
8、电梯抱闸的作用是: 电梯停车后防止电梯溜车还有紧急情况停止电梯
9、安装于电梯马达上的防跳装置的作用是: 防止电梯曳引钢丝绳跳出绳槽
10、马达上防跳挡杆间隙是与钢丝绳之间3-5mm
11、曳引机防夹手装置装配要求是防夹手装置作用防止身体或异物被卷入曳引机；间隙是与钢丝绳之间及与曳引轮之间都是3-5mm
12、MX18马达的曳引绳防跳装置有2处
13、MX18马达的防夹手装置有2处
14、手动松闸扳手应涂成红颜色
15、无机房手动松闸钢丝绳弯曲弧度r≥ 100mm
16、曳引机轴承油脂的作用是减少轴承内部摩擦力、防止烧粘、减少轴承内部磨损
17、曳引机轴承定期检查周期一般为6个月
18、曳引机风扇应每6个月清理一次
19、曳引机风扇的作用是给曳引机内部降温
20、导轨清洁的目的是降低电梯运行的愰动，提高运行舒适感
21、导轨润滑的目的是降低电梯运行噪音，提高运行舒适感
22、对电梯导轨进行清洁可能要用到的工具是小铲刀、抹布
23、对电梯导轨进行润滑要用到的物品是润滑油
24、清洁导轨常用的清洁剂是煤油
25、对电梯导轨油杯进行加油时，油杯内应该确保下一次保养到达时油杯有油
26、滑动导靴导轨清洁标准是表面无锈渍、无灰尘、无油污
27、滚动导靴导轨清洁标准是表面应光滑无结痂结垢、无灰尘、无油膜、无油污
28、导轨的连接处缝隙应小于0.5mm
29、两导轨的连接处台阶应小于0.05mm
30、调整导轨接头修光度应使用锉刀或刨刀
31、每根导轨至少需要两个支架固定
32、每档支架固定导轨的压导板至少需要2个
33、固定导轨的器部件是导轨支架
34、连接导轨的器部件是导轨连接板和导轨连接板螺丝
35、导轨基座安装在底坑导轨底部，平时顶轨螺帽与导轨间隙保持为8mm，在安装导轨或做安全钳实验时需要将顶轨螺帽顶住导轨
36、不设安全钳的对重导轨接头处台阶应不大于0.15mm
37、不设安全钳的对重导轨接头处缝隙应不大于1毫米
38、根据TSG_T7001-2009检规规定：导轨工作面每5m铅垂线的相对最大偏差，轿厢导轨和设有安全钳的T型对重导轨不大于1.2mm
39、根据TSG_T7001-2009检规规定：导轨工作面每5m铅垂线的相对最大偏差，不设安全钳的T型对重导轨不大于2.0mm
40、“烟杆”式61U/N开关距离磁条的最大/最小距离为10mm/5mm
41、通常情况下，“烟杆”式平层开关61U/N间的中心距离为130mm
42、“U”型平层开关61U/N、门区开关30、B30插入隔磁板的深度：正常值为30~35毫米
43、井道极限开关撞轮与撞弓的嵌入深度（从俯视）应为20mm
44、聚氨酯缓冲器需要套塑料袋保护
45、液压缓冲器全压缩回复到原状，所需时间应不大于120秒
46、在底坑正对轿厢的柱子是缓冲器
47、底坑对重防护栏安装高度应装配在，从底坑地面不大于300毫米处
48、底坑对重防护栏安装高度离底坑地面至少2.5m的高度
49、底坑对重防护栏安装宽度应当至少等于对重宽度两边各加100毫米
50、轿顶外侧距离井道壁距离大于300MM时需加轿顶护栏
51、轿顶护栏高度不大于700mm时，轿顶外侧与井道壁自由距离不大于850mm
52、护栏应装设在距离轿顶外缘最大150MM之内
53、轿厢天花的外观检查以下内容: 轿厢天花外表是否有破损或变形, 面板位置是否正常,安装紧固
54、拆装天花时应该注意：照明原件，螺丝紧固，线路固定
55、轿顶护栏应刷成黄漆
56、安装在轿厢地坎下方的长方形护板叫轿底防护栏
57、轿顶防护栏的作用是防止操作人员坠落
58、通力电梯轿厢称重通常安装在轿底
59、轿顶机械锁销正确的安装位置是轿顶马达和开门侧
60、轿顶锁销锁梯板适用于所有通力无机房电梯
61、轿厢称重限位螺栓数量是4个
62、轿厢平衡铁作用是对轿厢自身由于轿门头或其它重量因素影响不平衡的一种调节，也就是说是用来调整轿厢自身平衡
63、SGB01/02/03/05安全钳的检查要求包括：A安全钳楔块与导轨啮合应有2mm（SGB01，SGB02，SGB05）或3.5mm(SGB03)的富余量。B安全钳电气开关必须在夹紧以前动作；C动楔块的固定连杆应坐落在弹性钳座上。D手动提升限速器与安全钳的连接杆，两个安全钳（的动楔块）应同时开始动作。
64、导靴加油盒的安装位置: 轿厢上导靴的上部；对重上导靴的上部也可以装在对重下导靴的下部；
65、导靴加油盒作用是：储油和布油以延长导靴靴衬的使用寿命
66、渐进式安全钳适用速度任何速度的电梯
67、瞬时式安全钳只能装配在速度小于0.63m/s速度的电梯上
68、轿厢油盒及对重油盒的油位在1/4~3/4油盒高度之间最佳
69、轿厢底部的轮子叫轿底反绳轮
70、在轿厢两侧用于增加减震梁的机械强度的部件叫做轿厢斜拉杆
71、轿厢底部挂的一排铁块叫轿厢平衡铁
72、AMD厅门，门扇与门套、门扇下端与地坎的间隙，客梯应为3~4毫米
73、对于AMD中分厅门，每层厅门有4个偏心轮，4个门滚轮
74、NBSL厅门吊门板上的防跳挡板与上坎导轨底面缝隙应不大于4mm
75、厅门安装要求：A厅门应在无外力的情况下，在任何位置均能自动关闭；B在与NBSL厅门的配合中，AMD 轿门采用右开门型式，门类型目前只有中分门形式；C门扇的调整要求：厅门应平直，表面无滑痕；D厅门关闭时，吊门板应可靠接触止停圆形缓冲垫，锁钩应闭合，并有1-3mm的超越间隙
76、偏心轮与门滑轨的间隙为0.2-0.4mm
77、厅门安装及调整中应确保：A固定厅门上坎支架的膨胀螺栓安装应规范，应与支架点焊在一起。B门扇的调整顺序，应先调整门扇与门套的间隙；C AUGUSTA系列厅门强迫关门是通过弹簧的拉力来完成的。D厅门应在无外力的情况下，在任何位置均能自动关闭，E门扇与门扇的间隙，应为2-4毫米，F厅门地坎横向、纵向水平度，其水平度偏差应小于1/1000mm；G门板表面无划痕；H门扇与门扇间台阶不应超过0.5毫米；I厅门应平直，中缝无AV形
78、通力标准，厅门门扇与门套的间隙为: 3~4mm
79、厅门地坎与轿门地坎之间的间隙应为：30--33mm
80、厅门电气触点导通前，锁钩啮合长度应不小于 7mm
81、厅门、轿门的门滑块嵌入滑槽深度必须不小于10mm
82、通力的轿门系统是AMD轿门系统
83、电梯轿厢地坎与厅门门球间隙通力的标准为：7-10mm
84、在轿门关门行程达到1/3 之时测量，阻止关门的力应为：50~150N
85、通力标准，轿门门中缝间隙为：2~3mm
86、通力常用的厅门有：AMD厅门；Augusta 厅门；NBSL厅门
87、AMD厅门，门扇与门套、门扇下端与地坎的间隙，货梯应为3~7毫米
88、轿门门刀张开时，AMD厅门门球距轿门门刀间隙为13mm
89、轿门门刀张开时，AUGUSTA厅门门球距轿门门刀间隙为11mm
90、AMD厅门2门球外侧边缘之间距离为84mm
91、层门地坎应高出最终客户装修地面2～5mm
92、在外部开启厅门应使用电梯专用三角钥匙
93、门扇与门立柱的平行度，应小于1mm
94、厅门触点啮合深度应至少为3~4mm
95、轿门地坎横向、纵向水平度偏差应小于: 1/1000mm
96、轿厢地坎与客户井道内墙面间距不大于150mm
97、贯通门就是前后门
98、通力的轿门通常使用的是光幕关门保护
99、电梯在 RDF 状态时, 限速器、轿顶极限、安全钳开关、缓冲器开关四个安全开关会被短接：
100、LCEOPT 板上的功能开关 S1 有16种状态
101、轿厢 COP里装配有：LCECOB（轿厢通信板）、LCECEB（轿厢通信扩展板）、LCECIB（电梯司机功能板）
102、通力外呼按钮的工作电压是直流24V
103、电梯LCECPU是中央处理器板
104、通力的安全回路板是LCEADO/230
105、LCECCB是轿顶接线盒电子板，也叫轿顶控制板
106、MAP箱也叫无机房操作控制柜，其中装有LOP-CB（界面板），LOP230（安全回路板），电源开关，手动松闸装置等；
107、LCECAN是群控板，一组可以实现2~8部电梯的群控功能
108、LCEFCB是楼层控制板也叫井道串行通信板，每个信号楼层都需要安装一块该板进行串行通信
109、电梯消防模式后应该返回消防基站门开
110、COP是轿厢操作面板
111、通力外呼通常有表贴安装、嵌入式安装、站立式安装形式
112、外呼按钮故障可能的原因有：外呼按钮坏了、外呼连接电缆断线、LCEFCB板损坏；
113、更换外呼电子板时必须注意的是外呼内部电子板运输要放在防静电袋里
114、通力的轿内到站钟只响应外呼到站才会响（软件版本7.X.X及以下版本）
115、用于KONE 3000 MonoSpace® 、KONE 3000 TranSys™ 的V3F16L驱动安装于井道顶部马达附近
116、确保马达端及V3F16L驱动端接线可靠是指压线连接松紧合适
117、马达电源线和信号线平行布置时，间隔100mm以上，交叉布线必须垂直交叉。
118、马达信号线是指Tacho信号线、或者旋转编码器线
119、KDL32装置是变频器
120、马达电源线和制动电阻电缆接地要求是两端接地
121、RESOLVE，编码器，热敏元件电缆与马达电源和制动控制电缆之间可以成90度交叉
122、KDM驱动系统由以下组成：KDA和驱动模块
123、KDM驱动是指：马达热敏电阻连接到KDA里的DCBG板上。马达三相线连接到驱动模块里；编码器连接到驱动模块的IO板上。
124、下列描述正确的是：A编码器信号线与动力线应该隔开10CM以上。B制动器连接线有屏蔽线，必须接地。C电缆的接地线必须连接至接地钳，且必须连接到预定位置，D编码器信号线与动力线如果需要平行布线必须相隔100毫米避免信号干扰
125、V3F16es主要由整流、充电、逆变回路装置组成
126、通力电梯LCE系统中连接马达热敏电阻的插件是XT；连接称重信号的插件是XS
127、V3F16es驱动385:A1板上调节称重的电位器是OFFSET和GAIN
128、轿厢载重为110% 时轿厢超载蜂鸣器会响
129、V3F25（S）385:V4是制动三极管
130、V3F18驱动HCB是385:A1板
131、V3F18驱动385:A1中XW插接件是称重
132、V3F18驱动385:A1中XG1插接件是测速
133、KDL16驱动可以替换原来的V3F16L驱动
134、通力电梯的变频器通常采用：V3F16L、V3F18、KDL32、KDM、KDH等
135、涨紧轮重锤离底坑地面距离应保证在220~250毫米；
136、曳引钢丝绳绳尾余留长度应该为300~500mm；
137、轿厢内应至少包含以下四种标识：年检合格证、乘客须知、服务热线、放夹手标识；
138、机房应至少包含以下标识：机房门外警示标识，应急救援放人操作流程、钢丝绳楼层标识图、房梁吊钩限载标识、端接线警示标识；主机上的轿厢运行方向标识；钢丝绳上的楼层标识黄线等
139、机房温度应保证在5~40度之间；
140、电梯每启动6万次，国标只允许出现5次故障。
问答题：
1、电梯在什么情况下需要手动松闸？
在安装调试、维保检修测试、应急困人救援的时候需要手动松闸
2、电梯抱闸螺母垫片的安装要求及如何检查？
抱闸螺母垫片的安装需要保证手动松闸有效、中间大垫片可以用手转动、大垫片与底部台阶间隙应不小于0.5毫米
3、请简单描述接地及屏蔽的作用？
接地及屏蔽的作用是防止信号干扰，减少设备不明故障
4、请简述轴承润滑检查的重要性？
轴承润滑就是为了减少轴承内部摩擦力，延长设备整机的使用寿命
5、马达风扇应该检查哪些部位？
马达风扇维保应检查其外观无破损、运转正常无异响，叶片无积尘、电容无起包漏液
6、双抱闸制动力测试步骤（简述）？
首先顶紧轿底四个限位螺杆，其次轿厢内负载125%砝码，控制好电梯（禁止外呼和开门），再将电梯转为检修状态（RDF模式），菜单参数将6—72设为1后RDF转正常进行内呼下行，当电梯达到额定速度后转检修急停，曳引轮应该立即停止运转.。测试完毕恢复轿底限位螺杆间隙为14mm。
7、抱闸制动力调整要求是什么？
确保抱闸制动力首先应确保电梯手动松闸有效，第二是中心大垫片可以用手转动，第三是抱闸间隙在0，05~0.1mm，第四是抱闸闸瓦的四角间隙均匀；第五是单抱闸测试无异常；
8、电梯手动松闸的原理是什么？
电梯手动松闸是利用杠杆原理撬起抱闸
9、单抱闸制动力测试的安全注意事项及操作步骤（简述）
无机房电梯：首先做好安全防护，正确上轿顶；第二步是将轿顶机械锁插入锁梯板内，第三步是在制动轮与机壳间做标记；第四步是用扳手紧固中间螺帽提起抱闸，第五步是使用抱闸塞尺检测抱闸间隙在0.05~0.1mm之间；第六步等待1分钟后确认标记无移动，然后恢复抱闸至正常状态。
有机房电梯：首先做好安全防护，控制柜内禁止外呼和开门；第二步是将电梯轿厢呼至顶层后转检修，断电上锁；第三步是在制动轮与机壳间做标记；第四步是用扳手紧固中间螺帽提起抱闸，第五步是使用抱闸塞尺检测抱闸间隙在0.05~0.1mm之间；第六步等待1分钟后确认标记无移动，然后恢复抱闸至正常状态。
静音抱闸测试方法：（控制柜内有说明）
10、对于不同的液压缓冲器，有几种油位检查方法？
通力的主要有以下三种：油标（在两个刻度中间）；检查孔（油位在观察孔中间）；检查管（0~25mm）；
11、聚氨酯缓冲器为什么要罩塑料套？
主要是底坑的如油脂、水、水泥等腐蚀物质容易造成聚氨酯的老化、粉化、变形导致失效，保护起来可以适当延长聚氨酯缓冲器的使用寿命。
12、请问底坑导向轮什么时候需要更换？
当发现该导向轮出现表面有明显磨损，或者锈蚀严重不能正常转动时就需要更换（导向轮损坏后会影响电梯运行舒适感，过快磨损补偿链，严重的后果可能拉断补偿链）
13、导轨的清洁工作包含哪些内容？
导轨清洁工作包含正确方式进入井道，对该电梯的四条导轨从上而下整个表面的垃圾、油污、毛刺等进行清出；清洁完毕后处理好废弃物；确认电梯恢复正常拆除防护围栏。
14、简述导轨的清洁方法？
首先做好安全防护措施，按公司安全操作流程正确进入轿顶；第二步是拆卸导轨油杯；第三步是使用导轨清洁剂（煤油）从上而下对整条导轨进行清洁，注意做到人动梯不动检修运行；清洁完毕后必须擦拭干净掉在轿顶的清洁剂；
15、简述导轨的润滑方法？
首先做好安全防护措施，按公司安全操作流程正确进入轿顶；第二是使用导轨油从上而下对整条导轨（包含轿厢和对重导轨），用干净抹布蘸少许润滑油进行轨道布油，注意做到人动梯不动检修运行；润滑完毕后必须擦拭干净掉在轿顶的油污；第三是给导轨四个油杯都加上四分之三的油量；
16、导轨的清洁度与润滑度对电梯有哪些影响？
导轨的清洁度与润滑度都会影响电梯在运行过程中的噪音，和导靴靴衬的使用寿命，以及客户对电梯乘坐体验和满意度。
17、导轨的清洁度和润滑度要求是什么？
滑动导靴的导轨应该整条导轨表面光滑，无油污油泥，残渣锈迹，表面应附着一层薄油膜保护。滚动导靴的导轨表面应光滑，无油污油渍，无结痂积垢，无灰尘残渣锈迹，导轨接头符合国标要求等；
18、如何检查并调整缓冲器开关？
缓冲器安全开关撞头与撞弓之间间隙为0~1.5mm；开关与撞弓成90度直角；压下液压柱后能够动作断开安全回路；距离偏差时可以左右调节开关。
19、电梯钢丝绳出现什么情况时需要润滑？
当曳引绳表面出现轻微锈蚀或干燥，油脂过硬的时候需要进行布油润滑；
20、钢丝绳润滑器的安装位置？
有机房的是安装在主机工字钢上；无机房的则安装在井道上方靠近主机的位置；
21、层门地坎与客户最终装修地面尺寸要求是多少，为什么有此要求？
厅门地坎应高出客户装修后地面2~5mm，这样能够避免当层门口积水时流入井道损坏设备；
22、轿厢地坎与客户井道墙面的间距国标要求是多少，为什么有此要求？
国标要求轿厢地坎与客户井道墙面的间距应小于150mm；这是为了防止轿厢停在非平层区域时，轿门被人扒开，小孩坠入井道发生事故。
23、门扇与门扇的间隙，对于中分门要求是多少？对于旁开门又为多少？
门扇与门扇的间隙，对于中分门要求是2~4mm;；对于旁开门是门扇与立柱的间隙为1~2mm；
24、电梯门机对乘客的保护主要有哪几道，通力电梯采用的是哪种保护？
电梯门机对乘客的保护主要有光幕、安全触板、关门力限制、开门按钮等四种；，通力电梯采用的是光幕、开门按钮和关门力限制三重保护；
25、英文缩写所对应的电梯功能ATS、RDF、FRD、OSS分别代表什么含义？
通力电梯中：ATS对应司机功能；RDF对应紧急电动运行功能；FRD对应消防功能；OSS对应锁梯功能；
26、轿厢里要实现司机功能需要增加什么电路板？
轿厢里要实现司机功能需要增加一块 LCECIB板
27、XT1是什么信号的接线插头？
XT1是马达热敏电阻信号的接线插头
28、XW是什么信号的接线插头？
XW是称重信号的接线插头
29、通力常用的层站呼梯面板安装形式有哪些？
通力常用的层站呼梯面板安装形式有：表贴式、预埋式、站立式。
30、通力电梯有几种楼层显示型式？
K-Delte 、 KDS50 、KDS200、 KDS290、 KDS300等
31、请简述马达动力线的接线要求？
要求接线可靠，松紧合适
32、马达至变频器的布线原则是什么？
应该布线规范横平竖直，信号线与动力线分开敷设间距100毫米以上，如果需要交叉布线时应该承90度垂直固定。
33、变频器中的接线应检查哪几个方面？
变频器中应接线可靠，屏蔽线和接地线都要有效接地。
34、驱动部件上面哪些线需要屏蔽和接地？
动力线、制动电阻线、称重线、测速发电机线、旋转编码器线等都需要屏蔽接地。
35、电梯的电源波动值允许在多少范围内？
设计标准的±7%以内。
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