想接电梯维保，费用一台一年3000，28台两年，大概有多少利润?
想接电梯维保，费用一台一年3000，28台两年，大概有多少利润?正经来说要亏。
一台一个月三百都不到，你要知道特检院在好几年前出过一个“最低指导价”，那玩意儿价格我记得是四百多些，虽然没哪个公司理会这价格就是了。这个价格其实我们公司也算过，四百出头的价格算是有良心的公司勉强能把工作做走的价格。不过现在市场竞争那么大，良心什么的实在是不能有啊。
不正经的说，你这价格老公司能接，安排一个人驻点，然后有事别人过来帮下忙。这样基本上能够把事情干着走，前提是物管不要要求太多，你现场状况一般。如果想挣钱，还是要从维修，大修，改造甚至换梯方面入手，否则市场监管局哪天想不开来查你你要亏，你得把罚款当成成本算进去。
上面说的太零碎，下面从我个人看法方面总结一下。
1.大城市慎重考虑，小城市基本上是可以干的。
2.如果你本来就有一套班子只需要招个维保驻点可以干，人越多越可以干，如果你连班子都没有，仔细算算自己成本。
3.如果你能力强可以干，如果你没有很强的解决问题能力，你得认真考虑，比如说市场监督局来了怎么办，年检怎么办，电梯修不起怎么办，物价局核价太低怎么办，别想着问题给手下，所有手下无法解的问题，麻烦的问题最终都会到你头上，解决不了原地爆炸。
4.你这价格即使是非正常维保，简单的把这项目和着走，你也挣不了几个钱，搞得不好或者稍微有点意外你会亏，所以你想挣钱必须从维修，大修，改造，换梯方面入手，要不然没经验一个不小心成本都覆盖不了。
5有个回答说挣两万，我想说，太xx真实了，你搞什么一年挣不了两万？你上辈子做了啥缺德事非得干这个，头皮都能给你焦虑的秃顶了，你就一年挣两万，你还不如跟秃顶吴彦祖学学算了。 电梯行业水深，外行人慎入
1 .你和甲方关系怎么样
2 .小区业主是不是经常搞事情
3 .电梯梯况怎么样，大修《钢丝绳曳引轮等》方面做过没有、故障率高不高
4 .人员配置安排好没有，理论上一个日常维修保养，还需一个技术不错的技术支持（可按次收费）
5小区是否成立业主会
如果你感觉都可以做到，基本上是稳赚不亏的
赚多赚少就看你搞关系和做事的能力了
维保费只是最基础的，不能只看这个
总体上我感觉28台电梯就像是鸡肋，食之无味，弃之可惜 这个问法就挺外行的，劝你别问了也别掺合了。
地域，梯况，关系。这三个要素是基本价格的确认点。
地域-人力成本，梯况-物料成本，关系-客情成本。
利润？维保费就是基本工资，指望维保费有利润？
利润来源于维修，配件，以及一些主动或被动的黑幕。
利润来源于上下游资源的渠道是否通畅，你的为人是否精干，你的信誉是否良好。
利润来源于你的格局和你的身边团队，当然最主要还是你的掌控能力。 自己修，自己维保。就是自己赚了工资，你要是只有28台，还要请人，还要挂靠公司，还有一些零星开支。是没什么钱赚的。除非你和甲方关系很好，可以随便换配件，那就另说，比如说电梯不关门，你一去就说光幕坏了，要换，甲方又同意换。和你关系很铁这样就有钱赚了。 看地方，区域和品牌，如果是个人来做的话这个价格勉强如果是公司来做利润空间很小，主要看区域 电梯品牌也很重要啊，一些好的电梯故障率相对还是比较低的，但是一些二三线品牌的劝你有多远离多远。 预估没有利润
但是人家赚的维修钱啊
报价相当高 别怕，如果没事做先接了搞一年就知道了，8万多也就是一个人一年工资，换配件还能赚点，还可以到外面再接一些业务。 如果他们的电梯正常使用的时候不坏
恰好你去维保的时候坏
那就能赚钱
不然还是找个厂上班吧
这事主要责任大
风险和收益，不对应 没利润，不用想了哈！这数量基本绑死你了，也干不了其他啥事。
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