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东芝电梯CV180高速运转步骤书
目录
目的
高速运转准备
高速运转步骤
3.1PDSET
3.2HCU地址设定
3.3机器的机能·操作检查确认
目的
本书使用于电梯试运转调整结束之后的高速运转调整作业。
高速运转准备
必须将所有的电源断路器拨到「OFF」上。
进行场地的整理整顿，不能有防碍运转的障碍物。
检查确认门是否短路中，如果被短路的话，则解除。
跨接处为TBDC的1~3之间。
！ 危险
如将门短路的话，则有门开着运行的危险。在高速调整时，必须将门短路解除。
将门短路一解除不动时，检查门的开关。
万一，在全楼层的门完全没有对齐的状态下不得不进入高速调整时，只将此层楼的乘场门的门开关进行短路，采取措施使人员不接近等，必须细心地给予注意。
4)插入所有的连接器，确认绝缘阻抗以及有没有串错。
确认的方法请参照试运转调整程序(6E6MA001) 第4项(「绝缘阻抗试验」)
5)确认各层楼面的厅门开关(SW)以及出入口开关。
6)确认系数及人数平衡 (P6,P8,为45%, P10, P13为50%)
根据需要加减C/W的数。
7)设定以下载重SW.
名称 设定值 备考
1WLS 110% 超重信号。标准装备。
3 WLS 75% 只是在有满员通过运转时的装备。
8 WLS 150kg 只是有无效召呼取消机能时装备。
8)必须拨到FDS切断。
高速运转程序
3.1PDSET
按照下列程序，使用在仪表板监控器进行PDSET。
将控制盘的检修开关拨到INS上，将轿厢停止在最下层楼面略偏上处。
使用在仪表板监控器的方式10,解除E2ROM安全灯。
实行在仪表板监控器的方式0E的指令0C.
将控制盘的检修开关拨到NOR。（确认PU基板7segLED显示为pd 。）
轿厢下降，在最下层停止后上升，在 4LS处停止。
数秒钟后，返回到最上层平层，结束PD设定。(确认PU基板7segLED的 Pd消除，EE没有显示。)
按下PU基板[PRS]按钮(数据锁)，使E2ROM安全灯处于有效。
确认7segLED E 2 显示消除。
！ 危险
任E2PROM安全灯解除于不动的话，有时会损坏数据，因此必须十分注意。
PD组中发生出错的场合，在7seg LED上显示‘EE’,将PD组强制结束，因此出错数据群记录后，立即向工务担当者或设计担当者联系，听从指示。
3.2HCU地址设定
在各楼层底板上各装设一块HCU基板(HIB100A)。
按照下列步骤，进行HCU地址设定。
将控制盘的检查SW打在NOR上。
将HIB100A基板的JPO设定，确认JPO是否被设置好了。
实行在仪表板监控器的方式0E的指令0D。
PU基板的7segLED显示变成 L S 。
轿厢上升到最上层，以门开启状态待机。
乘场按钮确认闪亮，2秒以内按3回。(可以按UP召呼，DN召呼中的任意一个。) 按钮从闪亮变成亮灯，地址设定结束。
登记各楼层的轿厢召呼，连续按关门按钮，进行关门。在各楼层，进行⑥的操作。
在最下层操作结束后，将轿厢内的门开按钮按下约一秒钟。
如果地址设定正常的话，孔式按钮的亮灯将熄灭，门关闭。
(地址没有正常地设定时，该层楼的轿厢呼召呼将亮灯，所以必须重新进行修正设定。)
▼注解
即使 乘场按钮的「亮灯」熄灭，也立即进行「闪亮」的场合，该层楼的地址设定没能正常地结束。因此必须再次进行修正设定。
以上的设定方法被称为「强方式(指令0D)」,使用于最初设定时。
如下所示只有一块HCU基板发生故障的场合，在没有地址数据的HCU基板上只设定地址的方法。这种方法称为「弱方式(指令09)」。
将控制盘电源拨在「OFF」上。
更换有故障的基板。
控制盘电源拨到「ON」之前，拔出HIB100A基板上的「JPO」,安装上「JP1」。
将控制盘电源拨到「ON」。
按下更换过后基板的UP召呼或DN召呼，检查确认位置显示器的亮灯情况。
(约3秒钟：由此E2ROM的数据被消去)
将控制盘电源拨到「OFF」。
拔出HIB100A基板的「JP1」,安装上「JP0」。
将控制盘电源拨到「ON」,实行 在仪表板监控器的方式0E的指令09。
只有更换好了的基板乘场按钮闪亮，因此与强方式(指令0D)一样进行地址设定。
3.3机器的机能·操作检查 (表4，5)
基本上以接受官方检查准备为标准。
尽管检查确认的顺序没有特别的规定，但在操作方面结束后，要进行塔内相关的检查。
— 表４— 高速运转检查表
序号 项目 方法·判定值 确认栏
1． 调速器自动解脱 参照「自动解脱·安全钳」
2． 安全钳（锲块） 同上
3． 轿厢召呼·显示器 整楼正常地应答情况
4． 乘场召呼·显示器 同上
5． 门开启 逆召呼反转·门扉开启按钮·门安全触板
6． COP内各个开关 参照调整保养指示书(6E6MA005)
7． PAK(停驻)开关 最终轿厢召呼结束后，返回基准楼层门扉开启→门扉关闭，停止。
8． 紧急灯 在地板面上的照明度必须为1勒克斯以上。
9． 对讲机 机房，监视室的通话都必须处与正常状态。
10． 制动器滑脱量 参照「制动调整步骤，滑脱量参照表5。
11． 缓冲试验 确认后的回复为90秒钟以内。
12． 负荷试验 100%UP时的电流·电压必须在额定标牌的110%以内。
13． 机房·升降路规定尺寸 参照—表5—。
14． 门开关的动作尺寸 在全关闭10mm前，动作情况。
— 表5 — 机房·升降井道的各个尺寸一栏表(参照平面布置手册)
额定速度 机房(表以上的事) 升降井道 制动器
滑距
高度 入口宽度 入口高度 顶部间隙 底坑深度 A B
60 2050 900 2000 1450 1550 350 300 600±50
105 2250 900 2000 1850 2150 350 350 1450±50
A．轿厢侧缓冲距 B. 配重侧缓冲距
机房的高度=从地板面到房顶或托梁的下端为止的垂直距离
「制动调整程序」
在轿厢内平衡负荷下，将1F-4熔断保险丝2次侧和B7-11(B1)进行短路，开放制动器，检查确认拖闸间隙。
在轿厢内全负荷下使之DOWN运行，若达到额定速度，则按下控制盘CC断开开关，使其紧急停止。
从CC断开经过10秒钟后，参照在仪表板监控器的方式09的索引8的数据。
用③将参照数据从16进位数变换成10进位数，乘以脉冲比率(mm/pulse)求出值。
用④求出的值，调整弹簧力使之变为表5的滑距的范围内。此时，进行微调整，使得左右制动器同时动作
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发表于 2020-3-17 14:53
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