分析三菱电梯门机板常见故障及解决方法

电梯技术

　　三菱电梯在大家日常生活使用中占据很大一部分，现小编就三菱电梯门机板常见问题与大家一起进行探讨：

　　1、HOPE电梯门机板故障示例

　　三菱HOPE电梯门机动作缓慢，当门关闭后电梯可以正常运行，到轿顶时看故障代码为“4.”，关电后再送电电梯放在自动状态，门机动作时先显示“5”，等几秒后就显示“4.”。先调节轿门门锁开关与光电开关然故障仍旧。查线路显示正常，这就说明问题在门机板上了，拆下门机板仔细观察并测量，并没有发现异常情况，在拆下程序芯片后，无意中发现U9代号集成块底座下有一处印刷电路断路，观察后发现为程序芯片SDC01-C-H之8脚与FPGA集成块第3脚之间断路，联接装上后门机动作立即正常!所以门机芯片在升级时，当用平起子撬程序块时，维修人员不小心把线路撬断了。所以大家在施工时，一定要小心印刷板的保护。

  

　　2、HOPE电梯串行故障电梯不能正常运行，机房故障为代码：EB、EC、EF。

　　分析：一般来说线轿厢串行和层站串行是二条不同的线路是不可能同时出现故障的，当出现这种情况只有管理方面有故障，问题肯定是在P1上，在这种情况下又有两种可能：1、P1板坏;2、程序芯片坏，而管理程序芯片为CC。通过元器件调换发现CC芯片问题，揭开贴在上面的标签，露出芯片窗口，就会发现其中有一条线路断裂。

　　注意：所有的芯片在接插时，特别要小心不要把脚位方向倒置，否则会损坏芯片

　　3、GPSII隔一段时间开门息灯停机不能再起动.断电又可以正常走一段时间.

　　主板MON开关调到0时为故障显示状态,若显示EA和EF则表示抱闸故障不能再起动.检查抱闸线圈正常.后发现抱闸动作开关（抱闸上方）触点已烧死,处理后恢复正常（BK触点行程过大或接触不良也是此故障）

　　4、电梯到达本站不开门.到站开门正常,轿内开门也正常.就是外呼没有开门,即电梯在1楼,按1楼外呼不开门（每层一样）.有方向灯和按钮灯，电梯还是处在1楼.若已更换P1和门机板还是一样,已修复,就是关门按钮常通了，每层停,程序错乱.断电复位后,每到三层就象你说的这个故障,故障已经排除.
　　三菱电梯故障排除详解

　　1.抱闸铁芯行程不足的故障

　　故障现像：一台GPS-2型进口梯，已运行8年。出现不规则急停现象，次数并不频繁，出错后能自动平层、开门，可以继续运行。P1板给出的故障代码是EA，即抱闸故障。但检查抱闸的开闭均正常，其电阻值也正常（80-90欧姆），抱闸电压也正常。

　　分析与解决：初步判断不是控制柜的问题，因为如果是的话，会很频繁。检查抱闸，发现其触点间隙偏小，只有1.0mm，正常应2±0.5mm。然后拆开抱闸铁芯，发现因多年缺乏保养，铁芯腔内积聚了油污，导致铁芯行程不足，伸缩不畅，通电时电磁力达不到最大值，当外界电压波动或其他原因时，铁芯收缩，抱闸触点接合，引起故障。彻底清洁铁芯和腔体，重新调正铁芯的行程为1.5mm，抱闸间隙打开为2.5mm，故障不再出现。

　　小结：铁芯应定期保养，最少每3个月1次，抱闸及其触点应按规范调整，并经常检查，本例故障是由于油污的阻力使线圈产生的磁力不足以平衡抱闸强簧力，引起抱闸触点瞬间接合，向主板传递出错误信息，电梯急停。

　　2.撞弓变形引起的故障

　　故障现像：一台GPS-I的进口梯，运行7年，平时极少故障，后因导靴磨损，更换后，运行接近顶层位置出现急停，然后慢车拖平，在非顶层运行没有问题，P1板没有出错显示。

　　分析与解决：肯定与顶层设备有关，因未到平层位置，先不考虑限位与极限开关，首先检查1USD、USR开关，手动时接合正常，撞弓与开关的距离62mm（标准为58±2mm），偏大。以慢车运行通过1USD、USR，用万用表度1USD、USR与420的电压，在开关动作点48V电压消失。表示其动作正常。但以快车运行，撞弓扫过USR时，电压有一瞬间出现，证明电梯在高速运行通过USR时，USR动作，但瞬间USR信号消失，引起急停。随后详细检查整条撞弓，发现其中间有一处凹陷，长度30mm，向内弯10mm，可能是安装前被压弯。开关滚轮在其表面运行时瞬间有跳动。修正撞弓变形及调整与开关的距离为56mm后，故障消失。

　　小结：轿厢更换导靴后，未能恢复原位，再加上撞弓有变形，引起罕见的故障，因此，在做维保时，应尽量保证相关的尺寸不发生变化。

　　3.称量装置故障

　　GPS系列电梯轿厢重信号是通过绳头的差动变压器给出的电压值进行DA转换后，传输到CPU，然后根据轿厢重量，给定运行曲线，所以GPS电梯在不同的负载下仍有理想的舒适感。便如果绳头称重装置工作不正常，给出的重量值比设定的轿厢空载值还小的话，电梯将不能运行。

　　故障现像：称重装置有故障时，无司机状态不能运行，维修状态能运行。在P1板取消称重功能（WGHO旋钮调0）后，有司机状态能运行，但P1板无出错显示。

　　分析与解决：一般这类故障是因绳头的黄铜套与绳头拉杆之间有杂物，导致铜套运行受阻。可以清除杂物，但注意铜套与拉杆之间不要加油，因有油更容易积聚油污。然后调整差动变压器弹簧尺寸为37.5mm。最后还需重新把空载、半载的数据写入P1板。