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默纳克电梯故障排行榜!

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发表于 2021-8-27 21:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
你维保的默纳克系统电梯遇到的最多的故障是什么? E42门锁断开? E53门锁故障? 光幕太多灰电梯门关不上? 地坎里又掉进去了螺丝帽、小石子? 手贱的熊孩子瞎按消防按钮?

根据相关数据统计,最后得出下面的结论。 第一多的是E41,安全回路断开故障,而断开安全回路作为每次维保的必备手段,因此E41故障最多并不让人奇怪

第二多的是E55:换层停靠故障。 第三多的是E42:运行中门锁断开故障。 第四多的是E38:旋转编码器信号异常。 所以,大家都知道以后该注意哪里了吧。


默纳克E41
故障代码:Err41


故障子码: 101:安全回路信号断开


排查方法: 检查安全回路各开关,查看其状态 检查外部供电是否正确 检查安全回路接触器动作是否正确 检查安全反馈触点信号特征(NO/NC) 在此故障下,断电上电后,主板显示屏不亮


安全回路接线图 这是默纳克不带有新国标功能的安全门锁回路接线图,接线方式各个公司有不同的设计,以现场接线图为准。 0419182309131038607d.png   



其中主控板为控制器上的主板,该控制器设计了三个高压检测点(X25、X26、X27),分别用作安全检测、层门锁检测、轿门锁检测。 安全回路由柜内变压器供电,电压为 AC110V。如图示,当出现以下几种情况时,安全回路断开: 1) R、S、T 三相输入相序有误时(部分新功能控制柜已经取消相序保护,无此项); 2) 柜内急停打开时; 3) 电梯系统中,安全部件电气开关断开时。 4)检查变压器供电 5)检查24伏开关电源 电梯在启动时,当且仅当三个高压点输入正常(即三个高压检测灯全亮时),即安全回路、门锁回路均正常时,电梯才可以正常运行。


默纳克E55
Err55换层停靠故障 子码101:自动运行开门过程中,开门时间大于FB-06开门保护时间,收不到开门到位信号 处理:监控该楼层开门到位信号(F5-35),检查轿顶板设置(F5-25)。检查门机开关门到位接线是否正确,门机参数是否设置正确


默纳克E42 Err42 运行中门锁断开 子码101、102:电梯运行过程中,门锁反馈无效 子码101、102: 检查门刀垂直度,门刀和门轮是否分中。 检查导靴和轿厢防晃装置是否过松,导致轿厢运行时晃动过大。 检查厅,轿门锁是否连接正常 检查门锁接触器动作是否正常 检查门锁接触器反馈点信号特征(NO/NC) 检查外围供电是否正常,(测量变压器输出电压,检查保险丝) 检查输入输出主电源供电电梯是否接触不良。(主电梯供电不好,会导致门锁变压器输入电压偶尔降低,门锁接触器电压不足)


新国标门锁电路原理图 0419182453809206607d.jpg   



老国标门锁电路原理图

0419182533156581607d.jpg
其中主控板为控制器上的主板,该控制器设计了三个高压检测点(X25、X26、X27),分别用作安全检测、层门锁检测、轿门锁检测。(可自定义参数,新国标增加x28点为后门检测) 安全回路由柜内变压器供电,电压为 AC110V。 电梯在启动时,当且仅当三个高压点输入正常,即安全回路、门锁回路均正常时,电梯才可以正常运行。


默纳克故障E38: 旋转编码器信号异常   
故障原因 这个的判断逻辑很简单。 1实际运行方向和编码器方向相反,报故障 主要是通过监控编码器信号和减速开关信号来实现的。 正常情况,电梯上行时,脉冲数增大,下行脉冲数减小, 2长时间检测不到编码器信号,报故障 最常见的是抱闸没打开。电机转不动,自然没有编码器反馈。   
故障排查: 1 电梯运行时,监控F4-03的值,应该上行增大,下行减小。否则修改F2-10 2 检查编码器,编码器线,pg卡等,是否损坏,导致信号传不到主板。 3 检查抱闸是否打开,曳引机是否转动 4 检查减速开关是否有接触不良的情况。 5 上下减速开关是否装反了   

故障子码

0419182654722324607d.png    
相关参数 0419182726703544607d.png   




现场经验 1、电梯一启动就报故障,重点看看抱闸是否打开了,曳引机是否旋转。  2、如果无法确认编码器是否损坏,有条件的情况下,可以溜车,监控F4-03是否有反馈信号。  3、只在顶层和底层报故障,可能是减速开关接触不良。 电梯在底层向上运行,减速开关接触不良导致减速信号断开然后又马上接通。主板就会识别为,电梯上行的时候,下减速开关动作。

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