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三峡大坝“电梯”复航

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安全监察局 发表于 2021-10-8 21:33 | 显示全部楼层 |阅读模式

9月25日8时,伴随一声汽笛响,上行船舶“新宜”轮缓缓驶入三峡升船机船厢,为期35天的三峡升船机首次停航检修结束,“船舶电梯”如期复航。

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图为:三峡升船机9月25日复航后运载的第一艘船舶(陈新 摄)

8月21日8时,运行近5年的三峡升船机停航检修,以保证这个最大爬升吨位高达1.55万吨、最大爬升高度113米的大家伙“身体”状态良好。

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图为:三峡升船机检修期全景照(徐浩 摄)

眼下船只过三峡大坝是“小船坐电梯”、“大船爬楼梯”。这部“电梯”是目前世界上规模最大、技术难度最高的垂直升船机,与“楼梯”——三峡双线五级船闸,同为三峡工程通航建筑物。乘坐“电梯”过坝时间仅需40分钟,比走船闸节省时间。

据了解,可提升3000吨级船舶的三峡升船机,2016年9月18日开通运行,至今年8月20日,共运送2.2万艘船过坝。

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图为:上闸首门间充水(徐浩 摄)

据介绍,正因为升船机世界之最的“豪华身段”,设备种类繁多,停航检修尚无经验可循,使得它的首次“体检”格外重要。据悉,此次检修共49个项目,主要包括机械、电气与液压三大类共47个维护修理项目。相关部门精选施工队伍,参修人员数百人。

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图为:9月24日下午南线船闸运行下行闸次(王礼仑 摄)

“电梯”检修期间,三峡通航部门密切配合,优化交通组织及联动控制,依托北斗终端“打卡”提升安检质效,根据上游水位变化实时转换三峡船闸运行方式,通航安全稳定有序。此间,三峡船闸共运行1026闸次,通过船舶4058艘次,通过量1290万吨。


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