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电梯死机的原因

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发表于 2019-8-19 16:50:10 | 显示全部楼层 |阅读模式

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1.开关门到位不好。
2.操纵箱基板不好引起或轿内显示板不好。
3.减速开关距离不对;或开关本身不好(内部触点断)。(有时慢车好开有时不好开,必须注意)。
4.基极变压器不好。(运行中急停后又自动恢复或平层后死机)
5.驱动板不好或驱动板上的驱动程序块本身不好或程序不好引起。
6.钢丝绳打滑超过16次死机。(急停或返平层后死机)
7.各主线接触不好引起(包括用户下部)
8.驱动板的插头不好,(运行中急停或平层后死机)。
9.驱动模块性能差(慢慢平层后死机)
10.抱闸触点不好。
11.安全回路有电阻(但灯亮,不动车或急停)
12.门锁回路有电阻(但灯亮,不动车或急停)
13.超满载数据不好(平层后死机或没有到目的层即紧急停靠平层后死机)
14.超满载板性能不好,(平层后死机)
15.报闸力的设置过大或过小死机
16.再生电阻不好(接触不好或断线)
17.P1板与W1板之间的接口接触不好死机(再关电送电好开一段时间又死机)
18.再平层感应器不好(快车平层后死机)
19.平层感应器不好(快车平层后死机)
20.扁电缆干扰(平层后死机)
21.逆变器温度过高死机(会出现瞬时平层后死机,眨眼就恢复)
22.编码器性能不好
23.接地系统不好
24.5#接触器回馈信号不好
25.LB接触器回馈信号不好
26.紧急电源识别触点接触不好(NORR接触器没吸合)
27.主保险丝接触不好有急停现象
28.印板灰尘太多,天气潮湿感应电死机 (用酒精洗干净,吹干即可)
29.编码器尾部插头焊接不好,接触不好(偶尔死机或急停返平层死机,有时不返平层)
30.安全触板接触不好(GPS--3)(平层后不能启动,但抱闸是张开的,如在中间层也不会返平层)
31.程序块本身性能不好32.超满载数据不好急停33.抱闸火花消除器到接触器的线接触不好死机(平层后死机)
34.再生模块性能不好死机35.主充电电容容量不够死机(有时开不起来)
36.主充电电容充电瞬间保护的电阻接触不好(平层后死机或烧充电电容)
37.互感器插头或本身不好引起(快慢车均不好开)
38.控制屏输出到主机的大线在互感器的眼中穿错了死机(快慢车均死机)
39.再生电阻配置错误,在某一个方向上运行到上部或下部满载死机
40.驱动板本身不好死机
41.基极变压器内部有轻微短路,上行死机,过电压
42.上下行限位开关接触不好单方向死机


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发表于 2020-1-10 17:04:49 | 显示全部楼层

1.限位、极限、换速开关距离不当或开关本身不好(注意:慢车有时好开有时不好开);

  2.上下限位开关接触不好单向死机或偶尔急停;

  3.轻载、超满载数据不好(平层后死机或没有到目的层即紧急停靠平层后死机);

  4.超满载板性能不好(平层后死机);

  5.平层感应器再平层感应器不好(快车平层后死机)(半年做次自学习);

  6.编码器性能不好;

  7.编码器尾部插头焊接不好,接触不好(偶尔死机或急停返平层死机,有时不返平层);

  8.P1 板与 W1 板之间的接口接触不好死机(再关电送电好开一段时间又死机);

  9.印板灰尘太多,天气潮湿感应电死机(用酒精洗干净,吹干即可);

  10.程序块本身性能不好;

  11.接地系统不好;

  12.通讯部分引起(查有否干扰,查通讯线路、通讯板);

  13.扁电梯干扰(平层后死机);

  14.电源部分(查供电波形);

  15.各主线接触不好引起(包括用户下部);

  16.紧急电源识别触点接触不好(NORR 接触器没吸合);

  17.主保险丝接触不好有急停现象;

  18.基极变压器不好(运行中急停后又自动恢复或平层后死机);

  19.基极变压器内部有轻微短路,上行死机,过电压;

  20.驱动模块性能差(慢慢平层后死机);

  21.驱动板或其插头不好;

  22.驱动板上的驱动程序块本身不好或程序不好(运行中急停或平层后死机);

  23.逆变器温度过高(会出现瞬时平层后死机,眨眼就恢复);

  24.主充电电容容量不够死机(有时开不起来);

  25.主充电电容充电瞬间保护的均压电阻接触不好(平层后死机或烧充电电容);

  26.互感器插头或本身不好(快慢车均不好开);

  27.再生模块性能不好死机;

  28.再生电阻不好(接触不好或断线);

  29.再生电阻配置错误,在某一个方向上运行到上部或下部满载死机;

  30.控制屏输出到主机的大线在互感器的眼中穿错(快慢车均死机);

  31.5#接触器、LB 接触器回馈信号不好;

  32.抱闸火花消除器到接触器的线接触不好(平层后死机);

  33.抱闸触点不好;

  34.报闸力的设置过大或过小死机;

  35.门机部分不好(查开关门限位,门机编码器);

  36.安全触板接触不好(GPS-3)(平层后不能启动,但抱闸张开,在中间层也不返平层);

  37.操纵箱基板不好或轿内显示板不好;

  38.安全回路有电阻(但灯亮,不动车或急停);

  39.门锁回路有电阻(但灯亮,不动车或急停);

  40.钢丝绳打滑超过 16 次(急停或返平层后死机)。
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发表于 2020-1-10 17:05:05 | 显示全部楼层
钢丝绳打滑初期故障会平层不精准,中期运行像坐轿子,后期严重直接溜车。单说打滑情况引起的楼层数据异常导致死机而言,758主板同时伴有 B 速度类的故障死机,728/745主板会不定时死机出EF-sw不能再启动故障。而现象:单根磨损会越往上单根越不吃力,直到顶层单根非常松弛,越往下单根越紧现象。

还会出现运行的时候较顶导向轮咯吱咯吱的响,不要怀疑是导向轮轴承,包括机房曳引轮轴承,放心,这玩意不那么容易坏,原因就是钢丝绳打滑,摩擦力减弱,没有附着力,直接在轮槽里蹭过去发出咯吱咯吱声,不严重的个别楼层紧的地方响,严重的一直响,原因主要是初期钢丝绳受力不均造成,累计下来就磨损打滑。新安装的钢丝绳曳引轮等经过长期使用磨损是必然的,得根据实际情况判定是否更换。

以下经验总结建议观察的点-----

1:钢丝绳表面高于曳引轮槽 3/5,这是个经验标准,如果钢丝绳低于轮槽就得注意钢丝绳和曳引轮的磨损了。

2:根据保养要求,定期测试每根钢丝绳的张力是否一致

3:电梯运行,钢丝绳绳头是否有个别根的弹簧跳动

4:钢丝绳表面油污以及出油量和被磨的很多小平面亮度

5:运行滑移量,就是钢丝绳曳引轮做个同位标记,电梯上下运行观察滑移距离。还有个制动滑移量,就是电梯手动松闸溜车半米多,抱闸动作后钢丝绳所打滑的直线距离。这个我个人经验感觉只是个表象参考值,有的人非要拿这个数值来当判定标准,我只能呵呵了,个人认为还是采用其他的硬性标准来判定更准确。

6:有标准说测量曳引轮槽磨损尺寸和钢丝绳90%磨损标准,我的经验是,实际情况--你给我去量个好坏的曳引轮槽差别值去,凹形 v 形等怎么量?塞橡皮泥拿出来量?钢丝绳都断股了还没磨到 90%,物业你给我说标准?呵呵

7:轮槽钢丝绳注意定期保养,具体参考手册,如果更换,建议钢丝绳曳引轮全换,单换的话,钢性不一,摩擦值不一,还会出死机等问题。

8:抱闸钢丝绳曳引轮是重中之重,希望各位注意。

9:不要怀疑我为什么这么了解,物业不换钢丝绳,我TM大半年去接触调试检查这些问题,硬性部件有问题,怎么调都是徒劳。
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发表于 2020-1-10 17:05:17 | 显示全部楼层
1. 限位、极限、换速开关距离不当或开关本身不良(注意:慢车有时能开有时不能开);
2. 上下限位开关接触不良单向死机或偶尔急停;
3. 轻载、超满载数据不对(平层后死机或没有到目的层即紧急停靠平层后死机);
4. 超满载板性能不良(平层后死机);
5. 平层感应器、再平层感应器不良(快车平层后死机)(半年做次自学习);
6. 编码器性能不良;
7. 编码器尾部插头接触不良(偶尔死机或急停返平层死机,有时不返平层);
8. P1 板与 W1 板之间的接口接触不良死机(复位后有时好了,过一段时间又死机);
9. 印板灰尘太多,天气潮湿感应电导致死机(用酒精洗干净,吹干即可);
10. 程序块本身性能不良;
11. 接地系统不良;
12. 通讯部分引起(查有否干扰,查通讯线路、电路板通讯接口);
13. 扁电缆干扰(平层后死机); 14. 电源部分(查供电波形);
15. 各主线接触不良引起(包括用户下部);
16. 紧急电源识别触点接触不良(NORR 接触器没吸合);
17. ACR 保险丝接触不良有急停现象;
18. 基极变压器不良(运行中急停后又自动恢复或平层后死机);
19. 基极变压器内部有轻微短路,上行死机,过电压;
20. 驱动模块性能差(慢慢平层后死机);
21. 驱动板或其插头不良;
22. 驱动板上的驱动程序块本身不良或程序不有问题(运行中急停或平层后死机);
23. 逆变器温度过高(会出现瞬时平层后死机,眨眼就恢复);
24. 主充电电容容量不够死机(有时开不起来);
25. 主充电电容充电瞬间保护的均压电阻接触不良或损坏(平层后死机或烧充电电容);
26. 互感器插头或互感器本身不良(快慢车均不好开);
27. 再生模块性能不良死机;
28. 再生电阻不良(接触不好或断线);
29. 再生电阻配置错误,在某一个方向上运行到上部或下部满载死机;
30. 控制屏输出到主机的大线在互感器的眼中穿错(快慢车均死机);
31. 5#接触器、LB 接触器回馈信号不良;
32. 抱闸或主接触器的火花消除器的线接触不良(平层后死机);
33. 抱闸或主接触器触点接触不良;
34. 报闸力的设置过大或过小死机;
35. 门机部分不良(查开关门限位,门机编码器);
36. 安全触板接触不好(GPS-3)(平层后不能启动,但抱闸张开,在中间层也不返平层);
37. 操纵箱基板不良或轿内显示板不良;
38. 安全回路有电阻(29 灯亮,但是不动车或急停);
39. 门锁回路有电阻(41DG 灯亮,但是不动车或急停);
40. 钢丝绳打滑超过 16 次(急停或返平层后死机)。
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