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改善电梯内部干扰对 TCM 电梯 CAN-BUS 系统影响的具体方法

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发表于 2020-5-29 17:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
蒂森克虏伯改善电梯内部干扰对 TCM 电梯 CAN-BUS 系统影响的具体方法
减少电梯内部电压对 CAN-BUS 系统造成干扰的技术措施:
高频、高压的交流电和直流脉冲线缆会在其周围存在电磁干扰磁场,当有线缆穿过干扰磁场就会产生感应干扰电流和感应干扰电压,由于 CAN-BUS 系统工作电压只有2.5V,所以屏蔽或减少这
种干扰是稳定 CAN-BUS 系统工作电压的先决条件。
1. 机房内高于 24V 的线缆和低于 24V 的线缆分开走线,在中间应该有隔离、屏蔽的、可靠接地的金属挡板;控制柜内高于 24V 的线缆走线在控制柜的左侧,低于24V 的线缆走线在控制柜的右侧。
2. 井道内有条件时应该做到在同一线槽内高于 24V 的线缆和低于 24V 的线缆分开走线,在中间备用线缆悬空应该有隔离、屏蔽的、可靠接地的金属挡板;如果没有线槽,则应该做到高于24V 的线缆和低于 24V 的线缆分开走线,但最近距离不得少于 200-300mm。
3. 轿厢顶部接线盒内高于 24V 的线缆和低于 24V 的线缆分开走线。
4. 轿厢内操纵盘内高于 24V 的线缆和低于 24V 的线缆分开走线。
5. 机房控制柜内随行电缆中没有接线、悬空的线和端子必须与 PE 做可靠连接,减少悬空的备用线缆受到高压干扰而积蓄电荷,发生电磁干扰,干扰 CAN-BUS 系统正常工作。
6. 随行电缆中的两根钢丝绳,必须分别在控制柜内的 PE 和轿厢顶部接线盒 PE 或轿厢壳体做可靠连接,以强化随行电缆的屏蔽隔离功能。
7. 随行电缆中 CAN-BUS 线缆的外围金属屏蔽网,在控制柜和轿厢顶接线盒两端分别可靠接地,彻底屏蔽随行电缆中的电磁干扰。
8. 井道各层 CAN-BUS 专用线缆的外围金属屏蔽网,在控制柜和各层两端分别可靠接地,彻底屏蔽井道中的电磁干扰。


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