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电梯事故特别高发?为什么

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发表于 2022-10-6 13:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
随着高层建筑和小高层建筑增多,过去只是在办公大厦才有的电梯,也走进了我们的生活。
在电梯为我们带来方便快捷的同时,由电梯引发的事故也逐渐多了起来。如“电梯坠落”、“电梯卡人”、“电梯门夹人”等事故不时的在媒体冒了出来,由此引发人们对电梯安全的特别关注。甚至有些人,一听到“坐电梯”,脑子里就会出现一些恐怖的情景。
事实是怎么回事?电梯真的那么可怕吗?
专家指出,实际上,电梯是目前最安全的垂直交通工具,没有之一。之所以这样说,是因为电梯事故发生的概率只有1/100000,远远小于其它交通事故。只不过很多事故,都是被媒体无形中给放大了。
还有很多电梯事故,是在检修过程中发生的,比如,电梯检修时,没有在电梯口设置警告牌,没有设置阻拦设施等。
在电梯所发生的各种事故中,人们最担心的就是“电梯坠落”。人们认为,“电梯坠落” 会经常发生。其实,绝大部分的“电梯坠落” ,这只是人们的一种错觉。有时候因为电梯的安全防护设备回路出现问题,电梯“自我保护”动作,出现了急停。也有时候,电梯机电部分出现故障,电梯自动回到基站待修或者自动复位。
在各种交通工具中,电梯的安全装置是最多的,设计者为电梯的安全运行,设计了多重安全防护措施。
就拿钢丝绳来说,很多人都害怕电梯钢丝绳断裂,其实,电梯的钢丝绳的安全系数,都是在12以上。这就是说,电梯的钢丝绳,可以承受设计载荷12倍以上的拉力。只要是电梯的钢丝绳按规定保养和更换,钢丝绳是不可能断裂的。
我们常见的电梯钢丝绳,都是“5分”钢丝绳,所谓“5分”,是指直径16毫米的钢丝绳。这种规格的钢丝绳,其破断拉力都是在15--16吨。而普通住宅电梯的轿厢,基本都是载重1吨设计,再加上轿厢本身大约1吨的重量,在电梯满载时,总重量是2吨,这时候,钢丝绳的单根安全系数就是7--8。但是,实际上,承载轿厢总重量的钢丝绳可不是一根,而是由一套多轮动滑轮和多轮定滑轮组合而成,其承载力是非常强大的。
另外,电梯还有很多其它的安全保障措施,如限速器,当电梯速度异常,限速器会夹住导轨,阻止电梯下落。
电梯的顶部和底部还有三个部件,它们是限位、极限、限速开关。当这几个开关被触动,将会引发机械抱闸动作,阻止电梯运行。
在电梯的坑底和顶部,还有缓冲装置,以减缓轿厢的异常冲击力。
但是,电梯毕竟是一种频繁使用的机械设备,任何设备都有老化、损坏的可能,因此,电梯的日常保养维护非常重要,平时也需要人人爱护公共财物。
专家说,电梯损坏,大部分是人为因素造成, 这并非危言耸听。在实际使用者,电梯被人为破坏的报道时常见诸媒体。生活垃圾堆积轿厢,阻碍电梯门的开启关闭。装修材料野蛮乘梯,不按核定人数乘梯,都会导致电梯发生故障。
特别是刚刚交房的新小区,电梯就是装修材料的运输工具,这也不要紧,人们在搬运沙石、水泥、砖木等,野蛮操作,都减少了电梯的使用寿命。
为了使电梯更好、更安全的为业主服务,我们乘坐电梯要注意以下几点 :
1,不要用手阻挡正在关闭的电梯门。
2,不要在电梯门口探头探脑。
3,携带的物品,不要放在电梯门的缝隙处。
4,不要反复的按动楼层按钮,刚不要把每一层的按钮都按一遍。
5,电梯运行时,不要试图扒开电梯门。
6,不要把身体靠上电梯门。
7,电梯里不得抽烟、扔烟头和使用明火。

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