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控制柜里检修的另一个作用

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发表于 2023-3-9 15:47 | 显示全部楼层 |阅读模式
当我们日常在进行电梯维修保养过程中,为了方便和安全,势必要将电梯处于检修状态,要么在轿顶操作,要么在控制柜操作。

        GB7588-2003规定:检修运行控制,为便于检修和维护,应在轿顶装一个易于接近的控制装置。该装置应由一个能满足电气安全装置要求的开关(检修运行开关)操作。该开关应是双稳态的,并应设有误操作的防护。同时应满足下列条件:
        1)一经进入检修运行,应取消:
            (1)正常运行控制,包括任何自动门的操作;(2)紧急电动运行;                   (3)对接操作运行。
             只有再一次操作检修开关,才能使电梯重新恢复正常运行。如果取消上                述运行的开关装置不是与检修开关机械组成一体的安全触点,则应采取                措施,防止(导线中断,触点不断开/不闭合,接触器或继电器的可动衔               接不吸合、吸合不完全、错相等。详见GB7588-2003)其中一种故障列               在电路中时轿厢的一切误运行。
       2)轿厢运行应依靠持续揿压按钮,此按钮应有防止误操作的保护,并应清                楚地标明运行方向;
       3)控制装置也应包括一个符合规定的停止装置;
       4)轿厢速度不应大于0.63m/s;
       5)不应超过轿厢的正常的行程范围;
       6)电梯运行应仍依靠安全装置。
       控制装置也可以与防止误操作的特殊开关结合,从轿顶上控制门机构。

       检修运行控制在电路设计上应为轿顶检修优先原则,即当轿顶处于检修状态时,则控制柜检修与轿内检修(如有)均不能操作运行。下图即为检修的优先控制电路:

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        从上图中很明显可以看出三处检修运行控制的先后逻辑关系,小编在此就不啰嗦啦。

        刚刚知道了检修的作用与在电路中的相互制约关系,那么位于机房控制柜里的检修还有另一个名称:紧急电动运行(如有此功能)

        在GB7588-2003中要求:紧急电动运行控制,对于人力操作提升装有额定载重量的轿厢所需力大于400N的电梯驱动主机,其机房内应设置一个符合要求的紧急电动运行开关。电梯驱动主机应由正常的电源供电或由备用电源供电(如有)。
        同时下列条件也应满足:
                1)应允许从机房内操作紧急电动运行开关,由持续揿压具有防止误操
                      作保护的按钮控制轿厢运行。运行方向应清楚地标明;
                2)紧急电动运行开关操作后,除由该开关控制的以外,应防止轿厢的                       一切运行。检修运行一旦实施,则紧急电动运行应失效;
                3)紧急电动运行开关本身或通过另一个符合要求的电气开关应使下列                       电气装置失效:
                    (1)安全钳上的电气安全装置;(2)限速器上的电气安全装置;
                    (3)轿厢上行超速保护装置上的电气安全装置;(4)极限开关;
                    (5)缓冲器上的电气安全装置。
                4)紧急电动运行开关及其操纵按钮应设置在使用时易于直接观察电梯                       驱动主机的地方;
                5)轿厢速度不应大于0.63m/s。

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        上图为某电梯的紧急电动运行回路的电气设计线路图,图中EIS为控制柜紧急电动运行转换开关(以下简称电动开关),UDB和DDB分别是控制柜慢上和慢下按钮,图中紧急电动运行开关回路与安全回路中的部分开关并接。

        当电动开关EIS动作后,其开点13和14闭合,只要按动慢上或慢下,安全回路的电源就会由端子20经电动运行回路直接送至27号端子,也就是说此时临时短接了从端子20至27之间的包括电气开关及接线的所有部分,哪怕是其中的任一开关或线路断开。这就是紧急电动运行的特殊作用所在。

通过上面的介绍,想必大家对检修及紧急电动运行的应用也有了初步的了解了吧!可在实际的电梯电路设计中是不是都如国标中的要求相符呢?下一节小编带大家共同看看违背国标设计的电梯电路。

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