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谈电梯运行过程中振动原因及调整

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发表于 2020-2-21 17:06 | 显示全部楼层 |阅读模式

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现代电梯要求有良好的乘坐舒适感。然而在电梯运行过程中,常会出现振动现象,特别是在电梯加减速过程中,约1/3~2/3额定速度范围易出现严重的振动。如果其振荡频率接近甚至等于系统的自然振荡频率,就会引起严重的机械谐振,从而影响乘坐的舒适感。因此,我们必须分析产生振动现象的原因,并采取有效措施预以调整。  

产生振动现象主要有机械和电气2个方面的原因。  
1  机械方面的原因及调整措施

⑴ 曳引机不平衡质量的旋转是引起曳引系统机械谐振的主振源。对于新装电梯,在设计与制造加工时,已对此进行了考虑,一般不存在此因素;如果在调试现场发现这种情况,就必须进行旋转质量的平衡处理,或予以更换。对于在用电梯,在磨损或更换曳引机的部分配件时,因配件质量及安装工艺等因素很容易引起不平衡。例如某酒店1台电梯因曳引轮磨损进行了更换,由于装配工艺不合理,造成旋转质量不平衡,修理后出现较严重的振动。

⑵ 蜗轮与蜗杆间隙不合适。此种因素一般发生于在用电梯,由于磨损而造成。

⑶ 电磁制动器两侧间隙不均匀,造成运行时松紧不均,应调整两侧间隙使其为0.5~0.7mm。

⑷ 减振措施不当,绳轮转动不灵活。

⑸ 导轨连接螺栓松动,轿厢体螺栓松动,曳引机座与承重梁固定螺栓松动,均会引起运行振动或抖动,对相应部位紧固即可。

⑹ 导轨安装不垂直,轨距在全长范围内误差大,导轨接头不平而形成的台阶较大等。这些需按国际规定进行校正处理。

⑺ 轿厢倾斜或较重货物放置于轿厢一侧引起轿厢倾斜,均会造成较强烈的抖动。应调整或正确放置,使其倾斜不大于3‰。

⑻ 曳引钢丝绳受力不均匀,易形成异常抖动,从而带动轿厢抖动,应对其进行调整,使各绳拉力差不大于±5%。

⑼ 安全钳楔块与导轨间隙不均,造成磨轨,应予以调整。  
2  电气方面原因及调整措施

⑴ 测速反馈的干扰信号是导致系统振荡和机械谐振的重要原因之一。现代电梯一般采用光电码盘作为速度反馈信号,除了注意其自身质量外,还要注意其与电动机的连接。平时要注意其清洁,以免灰尘遮挡而造成其接发脉冲不正常。还要注意保护盘片,不使其扭曲、损坏,否则应更换。

⑵ 由于谐波力矩造成电动机低速脉动,使轿厢垂直振动。这种振动与系统转动惯量有关系。此外,还与调节器参数是否匹配、三相电压的对称性和三相电流的平衡程序等因素有关。所以,应仔细调整调节器参数,调整三相电流对称性。还要注意,低速给定值不能过低。

⑶ 由于负载的随机变化,引起系统飞轮矩的变化。

⑷ 中速给定速度落在机械谐振区域,引起振动较大。应将中速给定值重新整定,使其离开谐振区。   

总之,引起电梯运行过程中振动的原因较多,可能是某一因素,也可能是多种因素综合造成的,应结合实际采取相应措施。
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