变频器M2 -2 -1当前故障记录
当前故障代码,即电梯上次上电到现在的故障记录如下:
注意:看那个当前故障先报,看故障时间最短的先报引起后面一连串的当前故障 例如:
M2-1-1 时钟时间如下 那么,502故障发生时间为0 天 0 小时13分钟14秒94毫秒。 变频器M2 -2 -2历史故障记录 I | 信息
| | 允许运行结束,结束后进行Shutdown
| | 警告
| | 目标楼层将会更改到下一个允许停靠位置 如果是因GECB故障导致的,比如GDCB报"511 1LS&2LS"信号故障或CAN通讯故障导致的”906 No Ls Msg".电梯会夏位或就近平层
| | 急停故障“4”表示允许连续4次故障,后在Shutdown故障解除后才能继续延行
| | 电梯将以105%的合同减速度减速停车但最低速底不会低0.5m/s停车后变频器将Shutdown.故障解除后才能继续延行
| | 终止运行并进入 Power down 状态,需再次断电/上电或 M2-4复位
| | 紧急停车,变频器Shutdown,故障解除后才能继续运行
| | 电梯以正常减速曲线停车,变频器不会Shutdown
| | 电梯以正常减速曲线停车,变频器Shutdown.故障解除后才能继续运行
|
700 Saftey Chain
| | 安全回路被断开
| 电梯运行急停
| 701 No Man Input
| | 仅适用于相关参数M2-3-1Interface Type=0
此故障发生在变频器处于手动模式或者手动模式跳线被移除。
| | 702 Prechrg Time
| | 此故障表明 DC BUS 电压在一定时间能没有达到可进行充电的电压阀值一定时间定义为:
60A V.2 变频器为 2.2 秒
120A V.2 变频器为 4.4 秒
160A V.2 变频器为 6.6 秒
20A/30A/40A V2.1 变频器为 10 秒
注意:当驱动进入预充电状态开始计时
对于 MCSS 系统,变频器进入电压休眠状态,然后等待 2 分钟在进行充电尝试,对于能源再生变频器,仅在 AC 进线电压在标准范围内时,进一步的预充电尝试才会被执行,但有一个限制,即当连续进行 3 次预充电尝试,都超时后,变频器会锁定;
对于 CAN 系统,变频器进入电压休眠状态,然后等待 30 秒在进行充电尝试,对于能源再生变频器,仅在 AC 进线电压在标准范围内时,进一步的预充电尝试才会被执行, 但有一个限制,即当连续进行 3 次预充电尝试,都超时后, 变频器会锁定;
此电压阀值为实际 AC 进线电压经过整流后的电压的 80%
| ACD5MR控制柜变频器损坏或者SW接触器损坏
| 703 S Rly Fault
| | S1 继电器的常开触点在错误的状态
用服务器查看相关参数M2-3-2 SX Pick Time ms
| 403/703/704相关故障
| 704 DBD Fault
| | S1,S2,BY1 和BY2 继电器一副或多副常闭触点在错误状态, 驱动锁定之前允许进行 3 次尝试。
DBD 信号检测 SW,BY1,BY2 常闭触点状态不正确。 1.观察 SW,BY1,BY2 动作状态是否正确; 2.在断电状态下测量 P102-3,P102-4 是否导通(正常为导通); 3.如果还不能解决问题,增加M2-3-2 “SX Pick Time ms” 用服务器常看相关参数M2-3-2 SX Pick Time ms
| | 705 E2 Invlid
| | 有参数为设置,按 SHIFT+ENTER 可以确定未设置参数位置
| 变频器参数未设置芯片参数未设置
| 706 E2 Write Lim
| | 写入数据超过了允许的位数标准写入最大 100000
事件写入最大 1000000
| 重新学习井道
| 707 ADC offset
| | ADC 偏置变化超过了ADC 满值的 2.9%,或者 ADC 增益变化超过了满值的 6.5%。这个可能代表模拟量回路有问题。这个故障只在驱动状态为待机(IDLE)时被检查,这个故障会引起变频器关闭;
用服务器检查参数:ADC: gain% offset
| | 708 Cmd to Abort
| | 仅适用于相关参数M2-3-1Interface Type=1
运行被 OPB 指令终止(Drive RunCommand dir=none) 一般是 GECB 故障,检查 GECB 的安装参数及 I/O 参数设置是否正确
| | 709 PRS SigNoise
| | 仅适用于相关参数M2-3-1Interface Type=1
| 检查平层开关
|
| | 在一定时间内,太多的井道 PRS 信号被检测到
| | 710 UIB DIB Err
| | 仅适用于相关参数M2-3-1Interface Type=1 UIB/DIB 运行指令与GECB 不一致
可尝试 M-2-2-5 进行 DSP 复位
| 安全回路虚接变频器P102插件
| 711 DBD Shut Down
| | S1,S2,BY1 和 BY2 继电器一副或多幅常闭触点状态错误,
变频器会尝试修复次错误 3 次,如不成功,则变频器停止
| 抱闸检测开关抱闸接触检测
| 712 PostTrq Time
| | 在指定时间内,电流没有斜降到 0,变频器会显示此故障
| | 713 Block By XXX
| | 当某个危险的故障被检测到或者说某个故障实际放生值
超出了它的被允许值,则此故障出现并停止驱动运行
| | 714 B_MODE Err
| | 仅适用于相关参数M2-3-1Interface Type=2 OR3 并 ARO TYPE=3
从驱动接收到了 201 Cnv id Error/202 Cnv iq Error
/208 Bus cap Fail/350 PLL Unlock 的某个故障或检测到直流母线电压低于 650V 开始,如果在 200MS 内没有检测到 B_MODE,则此故障被登记
| 201
202
208
350故障相关
| 715 ARO BatPower
| | 仅应用于 CAN,当在 MRO/ARO 运行期间,电池提供的电源
太高了;比如:15A*48V 持续了 800ms
| | 716 Illegal Cmd
| | 仅应用于 GECB 系统且相关参数M2-3-1Interface Type=1
在某种状态下一个不被期望的指令被收到且该指令不能够被执行的
| | 717 Triac Stuck
| | 仅应用于相关参数M2-3-1Interface Type=1
表示 GDCB U39/U40 固态继电器不工作,安全回路状态反 馈为导通状态。 1. 检查 U39/U40 是否烧坏导通; 2. 检查 HVIB RV1 是否击穿导通,引起 U39/U40 烧坏 当可控硅或者三极管被禁用,同时安全链又反馈其在激活状态的情况下,此故障被记录
注意:在 ARO 运行中不会检查此故障
| 变频器损坏或SW接触器损坏
| 718 PRS Config
| | 仅应用于当相关参数M2-3-1Interface Type=1.此故障显示出 PRS 回路中非法配置,原因如下(M-3-2)
传感器的“Offset mm”值在相关参数M2-3-2“Vane Lenght mm”之外
没有DZ 配置,比如相关参数M2-3-2LV1 config 0/1/2 并且LV2 config 0/1/2=0
两个传感器的间距小于 5mm 或者传感器的顺序错误,正
确的顺序为 UIS>LV1>LV2DIS
| 平层开关位置距离
| 719 OARO Blocked
| | AR 继电器的 AR1/AR2 触点粘合,如果发生此故障,则 ARO
功能失效,但不会影响电梯的正常运行。
| | 720 Welded BLV
| | BLV 触点粘合,虽然这个情况下驱动运行 ARO 运行和正常运行,但在 ARO 运行之后,驱动不能完全关闭;如果在电
源一直没有的情况下会引起电池进一步的放电
| | 721 PwmExistsFlt
| | 为 UD 变频器预留
| | 722 E2 READ CkSm
| | 为 UD 变频器预留
| | 723 UCM in Run
| | 仅适用于相关参数M2-3-1Interface Type=1 and UCM-EN on/off=1 此故障表示轿厢在开门状态脱离了门区;
开门溜车保护,需要专业人员通过 ERO 运行才能恢复。
| 轿厢意外移动 UCM-EN on/off=1改0
| 724 UCM in Slide
| | 仅适用于相关参数M2-3-1Interface Type=1 and UCM-EN on/off=1
此故障表面电梯在平层区域打急停之后,轿厢在开门的状态下溜出了门区开门溜车保护,需要专业人员通过 ERO 运
| 轿厢意外移动 UCM-EN on/off=1改0
|
| | 行才能恢复。
| | 725 UCM BrkBlock
| | 仅适用于相关参数M2-3-1Interface Type=1 and UCM-EN on/off=1
此故障表明 UCM-EN 抱闸监控检测到一个潜在的抱闸制动力矩有风险的故障
开门溜车保护,需要专业人员通过 ERO 运行才能恢复。
| | 726 Tmout SfcMsg
| | 仅适用于相关参数M2-3-1Interface Type=1 and UCM-EN on/off=1
请检查变频器内参数 M-2-3-1UCM-EN on/off=1,以及GECB主板内 M-1-3-1-1内 UCM-TYP=3.
| | 727 TOStp SfcMsg
| | 仅适用于相关参数M2-3-1Interface Type=1 and UCM-EN on/off=1
在 UCM 监控处于激活状态下发生了 726 故障(726 Tmout SfcMsg)
| | 728 Slack Rope
| | 仅适用于相关参数M2-3-1Interface Type=2 and UCM-EN on/off=1
此故障表明部分钢丝绳有问题或者钢丝绳脱离了曳引轮, 变频器检查来自每个钢丝绳绳头的称重数据,如果这个数据同正常数据相比低很多,则故障 728 Slack Rope 被触发,然后电梯会停止运行直到专业人员恢复,如此功能可以通过参数 Num LwSensor Data 被启用
| | 750 ARU failure
| | ARO 操作失败。
如果变频器开始 OARO 但控制柜在一定时间内没有响应, 则变频器会中止 OARO 尝试, 释放电池低压继电器
(BLV=Battery Low Voltage)。变频器会进行 3 次尝试,如果都失败了,则 750 ARU failure 被触发并在正是电池恢复后发信号给控制柜;
-检查电池电压,确保电池有效和正确连接
| | 751 Dischrg Batt
| | 当变频器进入 ARO 模式并检测到 ARU R1 继电器低于 45V 并且 ARU R2 继电器电压低于 90V 时,触发电池放电。此时电梯不会进行 ARO 操作。当电池被过度使用会出现此故障
-建议更换电池
| | 752 Bat Chrg Flt
| | 在 ARU 电池的预校正充电阶段发现充电电源板失效;
在每次商店后,GDCB 会监控来自充电电源板的充电状态信号额定周期,如果ARU1 和 ARU2 信号丢失,或者是此信号的额定循环周期降低到原来的 50%(+/-1%)的时间超过了2 分钟(仅对 ARU2 适用),GDCB 将会登记 752 故障并发生一个警告信号给控制柜。
检查电池充电板的连接情况
更换电池充电板
| 电池故障
| 760 Missing Batt
| | 为 OARO 预留
| | 761 Batt Tmp Flt
| | 当电池温度传感器被断开或者检测到了超过 5 分钟的高温或者低温条件,则会产生此故障
-检查电池温度传感器
| | 762 Batt Flt
| | 电池充电离散信号 BAT-FAULT 被处罚。
正常情况下会检查此信号的二进制码,OARO 情况下不会检测,此故障表明电池缺失或者有高电压故障,或者是有充
| |
| | 电故障;
| | 763 Welded ARx
| | AR 继电器的 AR1/AR2 触点粘贴,如果此故障发生,则 ARO 功能将会被停止,但可以正常运行,同时变频器会发一个
警告信号给控制柜
| | 764 ARO Alarm CR
| | 仅仅记录“清除在 ARU 运行过程中产生的故障”这一行为,
此信息会通过控制柜发送到 REM
| | Task Overrun Faults任务溢出故障
| 800 1ms Task
| S
| 1ms 任务溢出,联系工程中心
| | 801 10ms Task
| S
| 10ms 任务溢出,联系工程中心
| | 802 40ms Task
| S
| 40ms 任务溢出,联系工程中心
| | 803 Cnv Task
| S
| 整流器任务溢出,联系工程中心
| | 804 Inv Task
| S
| 逆变器任务溢出,联系工程中心
| | 805 200ms Task
| S
| 200ms 任务溢出,联系工程中心
| | COMMUNICATION FAULTS通信故障
| 900 Mcss Timeout
| E
| 仅适用于相关参数M2-3-1Interface Type=0
有效的 MCSS 通信在 80ms 内没有被收到
| | 901 SVC Tool Err
| W
| 服务器通信错误
| | 902 CAN Err
| W
| 仅适用于相关参数M2-3-1Interface Type=1 CAN 通讯错误,可能原因:
接线错误或中断
电磁干扰
CAN 通讯口硬件损坏
| 24V电源 盒
| 903 E2 CommWrite
| W
| 当向 EEPROM 写入数据时发生一个错误
| | 904 LWSS Timeout
| W
| 仅适用于仅适用于相关参数M2-3-1 Interface Type=1 并且 相关参数M2-3-1 Load Weigh Type 被设置成 1 或者 2 时,
变频器在一定时间内未收到称重信息,当有效的承重信号
被收到后此故障会被清除
| 称重没插或称重损坏
| 905 LWSS Bad Val
| W
| 变频器收到不正确的称重信息
仅适用于仅适用于相关参数M2-3-1 Interface Type=1 并且相关参数M2-3-1 Load Weigh Type 被设置成 1 或者 2 时,变频器收到了一个错误的称重信号值。
当相关参数M2-3-1 Load Weigh Type=1;
变频器收到了来自 LWB2 板的全部重量范围的百分比值, 该重量百分比值能够通过服务器在 LWB2 中查到;
当 相关参数M2-3-1 Load Weigh Type=2;
变频器收到了来自绳头称重装置的全部范围的重量信息
(KG),该重量信息能够通过服务器监控到,一般在此情况下,第一个重量信息显示为:
HitchLW:Empty;
当有效的称重信号被收到后此故障被清除
| | 906 NO LS Msg
| NC
| 仅适用于相关参数M2-3-1Interface Type=1,变频器已 3 秒未收到来自井道信号的信息。这个故障一般用来决定是否会继续显示NEXT COMMITTABLE 故障,当在一定时间内,此故障没有再
被检测到或者故障“511 1LS & 2LS”也没有被检测到,
| 上下减速开关
|
| | 则故障响应从 NEXT COMMITTABLE 变为 TIMED DECEL
| | 907 Primary CRC
| | 变频器应用程序执行来自主要载入设备的CRC 且该值不符
合逆变单元计算出来的值。
| | 908 Drive CRC
| | 变频器应用程序执行来自驱动软件的CRC 且该值不符合逆
变单元计算出来的值。
| | 909 CAN Busoff
| | 仅适用于相关参数M2-3-1Interface Type=1
在 CAN 回路电源丢失或者断开,或者 CAN BUS 有通讯故障时,变频器会自我关闭 CAN 控制回路
| 通讯
| 910 CAN OPB_lnit
| | 仅适用于相关参数M2-3-1Interface Type=1
CAN 通信软件初始化失败
| | 911 CAN TxQ Full
| | 仅适用于相关参数M2-3-1Interface Type=1
CAN 通信端口传输列表溢出,信号丢失
| | 912 No Floorlnfo
| | 仅适用于相关参数M2-3-1Interface Type=1
GECB 或者 SPBC 收到变频器指令后,没有在规定的时间内响应给变频器正确的位置信息(SPBC 是 200ms,GECB 是在电梯启动后的 200ms)
| | 913 MCSS Warning
| | 仅适用于相关参数M2-3-1Interface Type=1
检测到 MCSS 通信错误,该错误包含效验码,帧数,奇偶性或者无效的格式
| | 914 Power E2 Err
| | 仅适用于变频器有 EL2C EEPROM 存储单元时电源分不能够被鉴定因为来自于电源板
(PBX_INV,PBX_BID,HVIB,HVIB_II)的坏的或者没有定义的驱动码数据被读到
只有在上电时才会执行此检查
| | 915 LWSS not cal
| | 仅适用于相关参数M2-3-1Interface Type=1 并且 Load Weigh Type=2 时
在自学习过程中执行校正时,绳头称重设备不能被校正
| 称重
| 916 Power E2 Rng
| | 仅适用于变频器有 EL2C EEPROM 存储单元时
校验值是电源部分没有被定义的内存值或者超出了驱动指定的范围,则此故障被登记
只有在上电时才会执行此检查
| | 917 CPLD Ver Flt
| | CPLD 版本不符合 HVIB 或者GDCB 的内存参数设置
| | 918 ARO Ver Flt
| | 此故障表示有 ARO 系统的情况下,主要的程序装载设备同CPLD 版本不兼容。
主要程序设备版本必需是 AAA31013CAE 或者更高,并且
CPLD 必需是版本 9 或者以上。
| | 919 Powrbrd miss
| | 一个或更多的被要求的电源部分主板正在丢失(坏或者它们的 EEPROM 内存没有响应)
只有在上电时才会执行此检查
| | 920 Micro ChkSum
| | 为 UD 变频器预留
| | 921 FPGA ChkSum
| | 为 UD 变频器预留
| | 922 FLASH Warn
| | 为 UD 变频器预留
| | 923 FPGA Warn
| | 为 UD 变频器预留
| | 924 Micro Warn
| | 为 UD 变频器预留
| | 925 No CAN-PRS
| | 为 UD 变频器预留
| 平层开关损坏或平层到隔磁板距离
|
926 CAN PRS Msg
| | 为 UD 变频器预留
| 平层开关损坏或平层到隔磁板距离
| 927 DSP2FPGA Wm
| | 为 UD 变频器预留
| | 928 DSP2FPGA Flt
| | 为 UD 变频器预留
| | 929 UCMP Timeout
| | 仅适用于相关参数M2-3-1Interface Type=1 且 JIS Function 0/1=1
此故障表示同 UCMP 模块连续断开或者同 UCMP 通信有错误。
如果需要在没有 UCMP 模块下使用 JIS function,JIS Option Mode 要设置成 60
此功能只能用在救援或者测试
| |
M2-2-3清除当前故障 按蓝键shift+enter 确认清除。 这时候变频器M2-2-1会多出个 14 号故障码,其他故障已经消失。 M2-2-4清除故障保护 按蓝键shift+enter 确认清除。 这时候变频器 M2-2-1 会多出个 17 号故障码。 M2-2-5变频器软件重启 Restet DSP? Enter to reset |
按蓝键shift+enter 确认,变频器红灯会闪烁,等待几秒变频器红灯熄灭。
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