电梯扫盲_液压别墅电梯工作原理及图片

电工技术

液压升降机是由活塞驱动的升降机。电动机将液压油泵入气缸以移动活塞。活塞平稳地提升电梯驾驶室。电动阀门控制油的释放，以保持温和的下降。

液压电梯广泛应用于五六层楼高的建筑物中。有时，但很少，高达8层楼高。这些电梯的速度可以达到每分钟61米（200英尺），不像齿轮传动和无齿轮牵引系统那样使用大型架空提升机械。

所有的现代液压泵要么装有固态接触器，要么装有机械式Y-Delta启动器。固态接触器定子更适合于电机和建筑物的电源，因为绕组寿命更长，而且在建筑物的电源线上没有电压降。Y-Delta启动器使用两个接触器以降低的速度启动电机，然后以全速启动。老式的液压电梯刚刚突然启动，将主电源全速送入马达。这给电机带来了很大的压力，这反过来又使它比Y-Delta或固态接触器启动器上的电机烧坏得更快。

液压电梯有三种类型：有孔液压电梯、无孔液压电梯和绳索液压电梯。   


多孔液压 带有孔的液压系统，电梯轿厢安装在一个活塞上，活塞在气缸内运行。圆柱体延伸到地面的深度等于电梯将上升的高度。当液压流体通过阀泵入气缸时，汽车上升。当流体返回到蓄水池时，汽车下降。这种系统通常称为地面液压系统。


无孔液压 无孔液压系统由安装在提升道内的活塞组成，用于提升和降低汽车。这尤其适用于建造在基岩、高地下水位或不稳定土壤条件下的建筑物，这些地方可能使挖掘常规液压电梯所需的孔变得不切实际。无阀液压系统使用直接作用活塞来提升轿厢。

绳系液压 绳索式液压升降机将无孔升降机的上升高度延伸到18米（60英尺），不需要地下油缸。绳索式液压升降机系统将活塞连接到滑轮上，滑轮上有绳子穿过滑轮。一端固定在轿厢上，另一端固定在井道底部。此外，绳索式液压系统需要一个调速器，因为绳索将轿厢托起，并且当绳索断裂时，存在汽车自由坠落的风险。


无机房液压电梯 这种液压电梯不需要固定的空间来容纳液压机械，相反，机械本身通常安装在电梯井上，控制器安装在靠近电梯的墙上的锁柜后面。无机房液压电梯的优点在于节省了施工时间和成本。



  


液压电梯的效益 无需加固。提升电梯驾驶室的气缸由下面的地面支撑（仅用于有孔的液压）。通常比牵引装置便宜。如果线路断开，电梯将不会下降。


液压电梯损坏 较旧的液压升降机可能存在液压油泄漏到含水层并造成潜在环境污染的风险。这导致了在液压缸周围引入PVC衬套（套管），可以监测其完整性。此外，较老的液压电梯系统通常在油箱外装有马达，当马达运行时会引起噪音（这种布局不再用于90年代中期或之后安装有潜水液压动力装置的液压电梯）。电机置于油箱内部，电机声音被油箱中的油隔离。