在电梯上行走是危险（甚至危害公共安全）的不文明行为。
左行右立一方面损失了一半运力，一方面在电梯上行走的人一旦摔倒极易造成踩踏、集体跌落等危险。
这个是很多年前的习惯了，由国外（日本）引进，但国外也发现了这样的做的风险，在逐步倡导不要左行右立。
现在北京的地铁已经逐步取消左行右立的引导牌子。官方也宣传的是“站稳扶好”。
而且国内的地铁由于消防要求，基本上你一定可以找到楼梯，着急赶时间请走楼梯。
东施效颦。
首先，这个习惯是日本传过来的。因为日本早期很多电梯设计和楼梯是相对分开的，所以有些人需要快速通行，就会让开一部分。这种设计缺陷导致的妥协，到了后来就形成了一种习惯。
然后，作为文化买办，某地，就把这个习惯脱离了现实情况，作为一个“文明教条”在国内叫嚷。
北京曾经明确的有人对地铁工作人员提出过疑问，北京市相关单位有过明确回复：“ 在电梯上请站立不动，不要进行行进，更没必要让出一侧。这是为所有人的安全考虑。“
但现在依然有人在东施效颦，宁可牺牲公共设施的运行安全，也要搞文化买办，所谓一侧站立不过是爱丁堡含住的另一只丁罢了。
比较神奇的是，因为维护的疏忽，导致出现安全事故，责任可以全部推到一个看起来有素质的习惯上，并且从各类答主的回答上看，不止一个国家有类似的规定
非要说所谓的安全隐患，无非就是在日常维护的时候增加检察要素，并且加大违规成本，当然你非要杠那就是你对，开心就好
自动扶梯站稳别动。
又TM不是楼梯，还要让人走起来咋滴？这全体靠右的操作好比像是电梯里全部站一边，多少有点大病。
知道扶梯运行时走动容易摔不？文明出行规则之一，别在自动扶梯运行时搁上面走动，摔死你没关系，别砸到其他人。
国内至少八成的自动扶梯边上都有楼梯存在。
真赶时间的，早就从楼梯跑上去了，谁跟你挤自动扶梯啊。
“左行右立”是自动扶梯的不合理用法。
因为受力不均，电梯右侧的磨损过重，造成电梯事故，致人伤亡。
这样的真实事故发生于2011年的北京市地铁4号线动物园站A出口自动扶梯（上行），1人死亡，29人受伤。（来自央视网）
近些年，加拿大、日本、韩国都已经在专家建议下取消了宣传“左行右立”的口号，鼓励乘梯人员不要在扶梯上行走，正确乘坐电梯。
中国香港、中国台湾也在2010年代开始改变“左行右立”习惯，要求正确使用电梯，香港为此设立了引导员。
作为被公认为“左行右立”的发源国的英国，也尝试改变民众“左行右立”的固有认知，但收效甚微。不过，英国官方依然在努力推行认知修正。
在安全性因素以外，“左行右立”会造成扶梯的不经济性：电梯的使用不充分，造成了客观上的资源浪费。
因此，乘坐电梯的乘客应该正确使用自动扶梯，不要“左行右立”。题主所问的问题中，北京市的乘客的做法是正确的使用方法。
真着急走楼梯啊，比自动扶梯快多了。
不知道北京有没有宣传过，反正在深圳，之前地铁口，地铁电视，公益广告扶梯旁边都有提示，甚至语音不断重复“扶梯上/下行，紧握扶手，靠右站稳，左侧通行，请注意老人小孩” 就是不断重复。。。。。
可是后来，有专家说如此站电梯靠一边的做法不利于电梯的运行及维护，就是会对电梯造成一定的损害，所以后来很多城市渐渐撤销了宣传对站电梯的宣传，对于左行右立的态度是不鼓励也不反对的态度。
总之我觉得是宣传问题
最开始说欧美日都是右侧站立左侧急行，中国人乱站影响通行效率，所以北京地铁那段时间广播里都叫大伙右侧站立，后来大伙都养成习惯了，又宣扬单侧站立导致磨损不均匀让电梯短寿，增加维护成本，又号召大伙随便站立保护电梯。
现在这老羊皮毯子又拿出来拍拍灰又放出来了，合着我按照欧美日的做法怎么都是错的啊！
为此我建议大伙得在上行的电梯上挂几根能动的电线杆子，着急的就把自己挂电线杆子上走，在下行的地方装几个滑梯，着急的自己往下滑，其他人在扶梯上随便站，这样即保障了通行效率又保证了电梯寿命，而且是国产原创，不会侵犯欧美日的右侧站立或随便站的专利权。[小情绪]
这下大伙都满意了吧？
因为这是某些日呆城市的日呆人群模仿日本人来的习惯，毫无科学性可言。
降低了通行效率，高峰期只有一半扶梯可用，大家都在排队加倍拥堵；
电梯长期受力不均，产生维修保养上的问题；
扶梯行走不安全，台阶高，金属边缘很硬等；
解决了一个不存在的问题：“让赶时间的人快速走上去”，但你真的赶时间可以走旁边的楼梯或者早起十分钟。
我曾经也是个日呆，觉得东京的右立左行太文明了，上海杭州等城市跟东京一样坐电梯，也太文明了。年纪大了这种憨批事情就会多想个为什么，但根本架不住细想，全是缺点。前几年有次去东京，一个工作人员拿着喇叭一直喊，电梯请排成两队，但日本人没人按照他说的做。于是我大大咧咧夸了一步到另一边，其他日本人才纷纷跟进，站成两排。我个人很看不起这种性格，但这就是另一个话题了。
好像是专门研究过，发现使用扶梯出现伤人事故，接近60%是因为人在扶梯上走动造成的。
所以扶梯上就不要走动，不要因为节省你那一点时间，给扶梯上其他人带来安全隐患。
除了这一点，还有站一边不平衡会导致扶梯的使用寿命减少等原因。
.......你急？
你急还走什么扶梯？
直接跑楼梯更快。
简直莫名其妙。
在电动扶梯上不顾其他老幼安全，一路急火火跑上去的人，感觉是不是有点什么问题。
建议在扶梯旁边设置提示牌：请赶时间的乘客直接走楼梯！
扶梯上不推荐让人走，着急去走楼梯。
有没有可能，左行右立电梯规则的发起地，电梯旁边没有楼梯？是不是老欧洲地铁建设太早，通道普遍太窄，且陡，后来建设了扶梯以后，楼梯通道就不够了。或者修了多道扶梯，没留楼梯。设计规划时就没考虑有人有急事要先走？这才导致左行右立的方案。后来日本，台湾出现了路径依赖，(日本公知忽悠？丑陋的日本人)即便建设了新地铁不存在楼梯扶梯冲突的问题，也把左行右立机械的学了过去？毕竟，有急事走楼梯，这是一般常识。
是不是这样，有没有住在欧洲的同学分享一下。
搜来一些图。不知道是不是普遍现象。
日本地铁结构，扶梯楼梯，直梯距离都不远。也不隐蔽。
因为正确的做法是，两边站好，扶好扶手，这样既保证电梯耐用减少停运保养又能最大限度保证电梯运量，有急事请走楼梯不要走电梯……
着急为什么不走楼梯？
难道因为有人在扶梯上快走，造成摔人事故就文明了？
自动扶梯不能行走，请有素质一些OK？
自动扶梯压根就不提倡 在上面行走
每年自动扶梯上行走造成的事故太多了
而且现在自动扶梯越做越高 真要摔倒那就不是一般人能搞定的
因为不安全也不科学，这是谁散播的谣言。所有人都站在一侧很危险的，对扶梯寿命也不好。扶梯就是让你不用爬楼梯的，着急的人走旁边的步梯。上了扶梯还想走的人，摔死都是活该。
日本人倒是知道一侧站立一侧行走（甚至我怀疑一侧站立一侧行走就是日本人发明的）。然而车站里现在挂着的海报是这样的：
一侧站立一侧走动是陋习，不过日本人已经不太容易改过来了。
我不曾想到时至今日又看见了这类问题，我觉得我的工作都白做了。
根据《电梯、自动扶梯和自动人行道运行服务规范》GB/T 34146-2017（2018年4月1日实施）。 附录B 使用者安全乘用指南，B.2部分自动扶梯和自动人行道乘用安全指南
b）禁止在自动扶梯或自动人行道上行走、奔跑、嬉戏或攀爬、骑跨扶手带。
所以我觉得我的工作（至少是我参与其中进行的工作），白做了。以上。
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