GB16899-2011中3.1.9明确定义，自动扶梯是机器，即使在非运行状态下，也不能当作固定楼梯使用。这份是强制性国家标准，意味着自动扶梯的设计、制造和安装，就不是作为楼梯来用的。
具体来说，自动扶梯的台阶高度和进深就不是为步行设计的，行走有危险，停止状态下都不提倡行走，何况还是运动状态，以前引发过事故，印象中北京动物园地铁那次就是。
此外，单侧站立和步行冲击带来的最大风险不是设备损坏，而是设备损坏后的人员安全。
对自动扶梯而言，双侧站立的通行效率更高，着急请走楼梯。
十几年来世界各国各地区纷纷修改相关规范和法律法规，以及引导标识，就是因为安全问题，何况并没有数据证明双侧站立会降低通行效率。
至于过去国内把这件事上升到道德文明高度，本身就是特定历史时期的愚蠢行为。在自动扶梯上行走奔跑，撞倒别人或者自己跌倒，危害公共安全，才是最大的不文明不道德甚至违法。
对于有急事不走楼梯非要在自动扶梯奔跑的人，或者支持这么做的人，我好奇问一句，你们是急着去拯救地球吗？
只站一侧加重电梯磨损，增加电梯维修养护频率，降低电梯运载效率。在扶梯上行走容易跌倒。
日本JR铁路早五年都废除“左行右立”了
这个事情好像现在不提倡了。
因为人都在一边站着，会让扶梯坏得更快。
想想也是， 都压在一边，能不坏得快吗？
所以，你要是着急，请在旁边的楼梯上跑步前进， 不要打扰扶梯上疲惫的人群，做一个有素质的人。
为什么要求自动扶梯左行右立？有什么科学依据？这是谁提倡的？从物理角度来说，长期左行右立，自动扶梯的右侧机件磨损加快，这个多出来的维保费用，由提倡左行右立的人买单吗？最后，还有个常识：有自动扶梯必然有人工楼梯。既然有急事，为什么一定要去和自动扶梯较劲呢？
但凡看到这个规定，你内心有一丁点的认同感，只能证明你骨子里只有奴性、没有人性。
自动滚梯安全使用规范第一条，就规定：“使用扶梯，禁止跑动！”
因为人在滚动的扶梯上走动，有可能失去平衡摔倒；而扶梯特殊的结构，人如果摔在扶梯锋利的铁齿上，严重是可以致命的。所以使用扶梯，不能在上面跑动是基本中的基本。现在你不仅要跑，还要让人专门给你空出一条路来可劲跑？只能证明，你已经丧失了一个人最基本的判断能力，只会盲目听从权贵的命令。
而国外之所以会有靠右礼让，是因为很多地铁在改建扶梯时直接拆除掉了楼梯。而有些人确实出现紧急情况，所以大家才有了靠右礼让，为发生紧急情况的人让出一条高速通道。而且现在国外也清楚这是个陋习，各国都在倡议取消。
而北京的地铁，扶梯旁边可就是楼梯，你着急去楼梯上跑呀！别说跑了，你想爬都没人管你。
不记得北京了，我坐北京地铁还是小学的时候。。。
但我们这的地铁，扶梯旁边都有阶梯，着急可以自己跑台阶的。电梯上要站稳扶好，不能跑动。这个广播都会循环播放提示。
1、没有这种规定；
2、事实上北京有很多人习惯靠一侧站，包括我，但被一个卖过电梯的朋友科普过之后，我每次都很担心电梯一侧的磨损问题；
3、即使事儿x如日本，好几年前也开始宣传“站成两排、不要走动”了。
我琢磨着大家都是因为这个规矩来自日本和港台才喷的叭。
左行右立还是左立右行不重要，你说客流大的时候站满满那是正常，没必要上升到素质高度。
可是在很多时候，扶梯压根没几个人，两个人非要并排把扶梯堵死好像不太好吧，甚至有的人一个人就能站中间把扶梯堵死，眼看着前面有车来了，快走两步赶个趟这个需求很过分？这不就是不考虑他人么？
或者换个说法，平时窄一点的人行道，几个人一起的并排走满，不招人讨厌么？
都在重复什么政治正确的废话“扶梯在任何情况都不能走，否则不安全”。这种免责性质的说明多了去了，你翻翻你平常用的车子、电脑、相机的说明书，这种性质的免责条款不要太多，压根没人能全部做到。
哦对了，坐扶梯的规范是一只手扶着扶手，不能看手机，我不知道有多少人能做到这两点，据我观察是不多的。
别拿着鸡毛当令箭了。
看了大量回答。我得出一个结论。
大多数人，请去坐一下地铁再回答。
还降低整个通行效率？
提问是北京。我相信深圳应该还没有北京挤。
所有会自觉左行右立的人，必定是经历多次高峰出行。
为什么能适应高峰出行的方法，会被“专家”来教育？
不及时将人流引走，才是叫安全风险。
麻烦早晚高峰坐过地铁吧
什么楼梯更快，什么靠边不安全，造成磨损。这种“专家”级发言
地铁停了不更好？连磨损都不会了。楼梯更快，你试过？深圳地铁连平面加速扶梯都有，还在乎磨损？
傲慢的去指点，却不愿去实地考察一下。
这些答主但凡去实践过，都不会这么说。因为连地铁工作人员都不会喊，你不要去走动，不安全。
你能去改进通行效率，我还能赞你。
我去过数十个一二线城市。北京是唯一一个普遍性有大量的人在电梯上行走，而不想走动的人会自觉的站在右边的城市。
所以我对北京的印象是天下第一卷城。这些人全都匆匆忙忙，好像没有人在享受生活，连在电梯上都不肯给自己一个休息的时间。
我最喜欢在地铁里站扶梯左侧上下，就等哪个有来要求我给他让个道，然后我让他有急事走楼梯。
觉得电梯慢可以走楼梯啊，我一直觉得电梯靠一边站另外一边通行是扯淡，二十年前就这么觉得，本来就不宽，电梯上行走也是危险行为，再加上北京地铁乘客那么多，真想不通为啥要靠右让左。
大喇叭一直喊的是站稳扶好。
本来两侧站立的运力，被要求只能站一边浪费一半，然后吐槽为什么这么堵？
呃……这是地铁张贴的警示牌第一个警示图片及说明……能看明白吧！
以我的个人经历来看，地铁站的大部分楼梯规划是这样的，那右边是用来干嘛的？可能我个人经历不具有普遍性？
搞笑的是回答八九成不支持左行右立，但现在地铁不管人多人少，只还能走得动，大多数时候还是左行右立。
好多回答说，不理解早高峰挤地铁的人。
你真的就缺赶电梯这十几秒吗？
真的这么赶时间为什么不早点起床！哪怕早5分钟、1分钟，都能追回你电梯上的十几秒！
就因为你要睡这几分钟的懒觉，导致电梯寿命减少，维护费增加，安全事故发生概率激增，这些你都不用管了对吗？
眼里就能看到那几秒钟，还这么理直气壮。
再重申一遍，左行右立，不是坐电梯的标准礼仪，不用迂腐的遵守不科学的规则。
我只能说，如果坐地铁看到有不少人着急从扶梯跑上去，那我肯定右边靠。
但整个扶梯上稀稀拉拉不到七八个人的时候，大部分人根据习惯靠右站，那我也一定是会站在左边，不为别的，就为了不被道德绑架。
因为乘坐扶梯禁止走动，应站稳扶好。
在电梯上走路是不守规则的低素质行为。
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