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分析电梯曳引钢丝绳早期断丝断股的原因[详细]

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发表于 2021-7-14 21:42 | 显示全部楼层 |阅读模式
  随着电梯的提升速度越来愈快,对配套在电梯上的钢丝绳质量要求也越来越高。电梯在运行过程中,钢丝绳经常会出现早期断丝、断股现象,这直接影响电梯的安全运行。

  1、捻制质量在钢丝绳的生产过程中,捻制质量是关键,如果控制不好,就容易出现质量异议。如绳芯直径的均匀度直接影响钢丝绳直径的稳定性,绳芯直径一旦出现较大偏差,就会导致局部钢丝绳直径产生较大的公差,电梯在运行过程中,绳径粗的位置,容易与绳轮之间形成不规则的磨损,出现早期疲劳磨损断丝再断股。

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  2、运输保管

  a、在运输过程中,使用铲车装卸时,如果铲刀铲倒钢丝绳,就会造成钢丝绳局部损伤变形,损伤部位的钢丝机械性能就会降低。如果损伤的钢丝绳装上电梯,经过短期运行后,会出现早期断丝、断股的现象。b、钢丝绳存放在工地,如果保管不善,一旦受到雨水的浸泡或沾上工地上的水泥、沙浆等杂物,会使钢丝绳受到腐蚀,腐蚀部分的表面钢丝的机械性能大大降低。将这样的钢丝绳装上电梯后,会出现早期疲劳断丝、断股,缩短钢丝绳的使用寿命。

  3、现场安装

  a、由于现在电梯绕绳比为2:1的比较多,曳引钢丝绳需要绕过轿顶轮、曳引轮、导向轮、对重轮等多个绳轮,如果在放绳过程中操作不当,会导致钢丝绳出现局部损伤(如起扭、打结、被其他尖锐物刮切等),损伤部位的钢丝绳强度就会降低。如果装在电梯上,会出现早期断丝、断股的现象。

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  b、安装现场焊接构件时,如果电焊渣溅到钢丝绳上,会造成钢丝绳表面钢丝受到灼伤,灼伤后的钢丝绳装上电梯也会引起钢丝绳出现早期断丝、断股。

  c、如果绳轮槽内有异物(电梯安装时留下的),高速运行中的钢丝绳某点被该异物硌到后,该点的一根或多根钢丝可能会受到损伤,损伤部位的钢丝扭转性能受到影响。随着电梯运行的次数增加,被异物硌过的钢丝损伤也会越严重,经过一定时间后会出现断丝断股的现象。

  d、曳引轮、导向(反绳)轮之间的位置差异也是一个原因。如果机房内的曳引轮与导向(反绳)轮的平行度和垂直度都超过标准规定的1mm和0.5mm时,会引起钢丝绳与轮槽之间产生侧磨。这不但损坏轮槽,更会造成钢丝绳出现早期磨损断丝、断股。

  e、“三分之二理论”也是一根原因。现场曳引绳早期断丝、断股的位置绝大多数出现在电梯提升高度2/3处的对重侧钢丝绳上(人站在轿顶检查),这个位置正好是电梯安装时,曳引绳放到下面经过对重轮穿头打弯的位置。如果上下配合不好,曳引钢丝绳很容易在该处产生扭结,从而导致钢丝绳局部受到损伤变形。变形后的钢丝绳表面钢丝的机械性能损失较大,经过运行,短时间内很日很容易出现断丝、断股的现象。

  4、张力问题电梯安装完成后,要求曳引绳之间的张力调整到互差值不大于5%,但是对于曳引比为2:1的电梯,很难达到该要求,很容易使得各绳之间受力不均。在此情况下,张力大的绳,容易首先出现疲劳断丝,张力小的钢丝绳则容易在绳槽内打滑、打滚、振动,造成绳与轮之间产生偏磨进而产生磨损断丝。

  5、维护保养电梯使用一定时间后,曳引钢丝绳会出现缺油现象,应对钢丝绳表面进行再润滑。如果钢丝绳缺油,则容易使钢丝绳生锈,以及与绳轮槽之间产生干摩擦,从而严重磨损绳槽盒钢丝绳。同时,维保过程中必须经常调整钢丝绳的张力,确保各绳之间张力均匀,以利于提高钢丝绳的使用寿命。

  近年来出现的各种电梯事故不仅给人们的生命财产造成巨大损失,也带来了人们对使用电梯的恐慌。作为重要的物理设备,曳引钢丝绳是电梯正常运行的关键性设备,维护检验工作是保障电梯日常安全稳定运行的必要措施。对曳引钢丝绳的检测检验,应采用标准化的管理措施,通过现代监测监察技术,提高安全稳定性。
  电梯曳引钢丝绳在使用的过程中存在的问题

  电梯中牵引钢丝绳索的是一个重要的牵引工具,是电梯能够安全运动的一个重要工具,而它在工作过程中也遭受各种应力,所以,使用电梯牵引钢丝绳的过程中会出现几种危险情况,最常见的有以下几种:

  第一种情况,钢丝绳在不断受拉力的情况下,其直径会变得越来越小。造成这种现象的主要原因是在使用过程中,因为电梯载重过大,超过钢丝绳极限拉力,达到屈服强度,变形不能恢复,从而导致牵引钢丝绳的突然变细;同时,局部腐蚀也是牵引钢丝绳外径变小,这也是钢丝绳薄化的重要原因,其承载力显着降低,损坏电梯运行的可靠性和安全性。

  第二种情况,钢丝绳腐蚀。在电梯使用中,钢丝绳被暴露在空气中很长时间,水分会对钢丝绳表面产生氧化反应,其严重地损害了钢丝绳抗拉强度,这导致单位面积受力的增加,从而影响钢丝绳的整体性能及显着降低了钢丝绳的使用时间。

  第三种情况,钢丝绳内部断丝。牵引钢丝绳是由多股钢丝拧在一起,钢丝数量越多,则每根钢丝受力就会减少,所以钢丝绳中钢丝的数量也是会对钢丝强度起到显着影响。在钢丝绳修复过程中,我们一定要注意钢丝绳内部断丝的问题,以避免造成钢丝绳进一步的损害。

  第四种情况,钢丝绳索伸长。电梯使用头三个星期之内,各个钢丝绳组会重新排列,适应叠加的重量,所以这个时间段会出现不稳定的运动,使用一段时间后,钢丝绳索的柔韧性较为稳定,电梯也正常运行,这时钢丝绳长度也受到限制。

  电梯曳引钢丝绳的检测与润滑维护

  电梯曳引钢丝绳检测技术

  电梯曳引钢丝绳是电梯运行的重要部件,钢丝绳的安全稳定直接影响到电梯的安全,加大对钢丝绳的检测也是非常必要的。目前,我们常用的方法大致分为两种:目测法和电磁检测法。

  目测法

  目视检测法是最为传统的检测方法,主要是通过检修人员的直接感官,通过观察、触摸或是简单的测量,发现钢丝绳中存在问题。这种方法只能检测钢丝中的断丝、磨损、腐蚀以后直径变化等问题,无法对钢丝绳的内部病害进行检查,无法内视钢丝绳的断丝、磨损情况。不过在实际的检测过程中,也是可通过钢丝绳夹钳,打开钢丝绳,也可直接观察钢丝绳的内部问题,但是这种方法操作极为的不便捷、工作强度较大,应用范围也十分受限,不易推广使用。

  电磁检测

  电磁检测方法是一种非破坏性的重要的测试方法,可以对钢丝绳整体进行检查,不会损害钢丝绳的任何结构,检查的有效性和可靠性已大大提高,操作也很方便。当下重要采用的是金属横截面损失检测法,主要针对钢丝绳锈蚀、磨损、断丝、疲劳等因素造成的损害。

  钢丝绳维护

  在电梯日常维护过程中,需要不定时的对钢丝绳进行检测维修,这样既保证了钢丝绳使用性能达标,也能保证电梯的安全运作,而且还有助于延长钢丝绳工作时间,降低钢丝绳更换频率,降低经济成本。在电梯的运行过程中,要注意钢丝绳外部涂油,钢丝绳材质和空气接触的表面上,会发生氧化、锈蚀,所以涂油可以防止钢丝绳过早的出现缺陷。

  如果电梯运行环境十分恶劣,不仅仅钢丝绳外部需要涂油,其内部也要有保证一定油量。而且,在涂油过程中要保证润滑油维持在60摄氏度左右,以确保润滑油能进入钢丝绳内部。但实际应用过程中,会发现钢丝绳润滑油,会导致大量的异物附着,形成一层油污,不仅增加钢丝绳的腐蚀速率,同时也阻碍了新的润滑油渗透,严重损害钢丝绳安全、稳定,严重时会导致钢丝绳直接断裂。所以,在检测过程中,有必要定时快速清理钢丝绳外部油污,使用特殊的工具进行钢丝绳清洁,以确保使用的钢丝绳润滑油起到应有作用。

  综上所述,如今在生产和生活中,电梯扮演着越来越重要的角色,在这其中牵引电梯的钢丝绳质量关乎电梯的整体安全性和可靠性。在日常对电梯检测中,必须加强保护措施,并采用先进的检测技术,以提高对钢丝绳的检测管理能力,既有助于减少维护成本,减低了经济损失,又提高了电梯的安全性、可靠性,更好地承载人们上上下下,保证人们的安全。

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