日立自动扶梯驱动主机齿轮油质量的检修措施

电工技术

　　日立自动扶梯驱动主机齿轮油质量的好坏及加油量是否合适，会直接影响到日立自动扶梯驱动主机的使用寿命，驱动主机乃是日立自动扶梯中最关键、价格最昂贵的部件，因此在对日立自动扶梯进行保养时，一定要按找保养计划做好驱动主机的维护保养项目，广州科誉设备维修中心就日立自动扶梯驱动主机齿轮油质量的好坏及加油量是否合适的检查方法作以简要讲解。

  

　　日立自动扶梯驱动主机所使用的齿轮油品牌是美孚的，具体的齿轮油型号是美孚632齿轮油，加油量根据驱动主机功率的不同，加油量也不一样，可按以下标准加油，对于5.5KW功率的减速机加油量需要5L;对于7KW～11KW功率的减速机加油量需要8L。

　　日立自动扶梯驱动主机齿轮油质量的好坏及加油量是否合适的检查方法。

　　用油尺确认驱动主机的齿轮油油量时，必须在自动扶梯停止运行约5分钟后进行，否则检查结果会不准确。检查时先用干净的棉纱擦干净油尺上的油，然后再将油尺完全塞入油箱，再拔出来观察油尺上的油痕迹，油面在油尺的上、下刻度之间时说明油量比较合适，如果油量低于油尺最下面的刻度线，说明油量偏少，就需要进行添加齿轮油，给驱动主机加油时要使用减速机的给油栓（直径为40mm的胶栓），如果油量高于油尺最上面的刻度线，说明油量偏多，应放掉一些齿轮油，放油时只要松开减速机下端的排油螺栓即可进行放油。

　　检查油的粘度是否恰当，有无异味，有无混入水分。确认方法是用指尖沾一些油来闻，并柔和两个手指上的油，判断油的粘度（平时应记住正确的气味的和粘度，如果有水混入就会变浊，颜色会呈白色，并产生细小气泡，变成胶质状就起不到润滑作用了，这一点一定要注意）。

　　如果日立自动扶梯驱动主机齿轮油油质变成了黑色，说明长时间没有更换齿轮油或油量严重不足;如果油质变成黄色，说明齿轮油内混进了水;如果齿轮油内含有金属粉，说明是驱动主机内的齿轮啮合不良或摇摆等原因，导致油量不足，出现金属磨损情况。
　　日立电梯经常出现的故障和排除方法

　　日立电梯日常维修工作中，遇到的一些故障现象及处理程序：

　　1. 电梯空载下行时一切正常，上行启动约半米即停梯，50B（安全回路继电器）断开后自动复位。

  

　　处理过程：检查上行强迫减速开关、限位开关均正常。考虑电梯下行时一切正常，电梯急停回路及门系统应工作正常。后分析电梯空载上行时电动机处于发电状态，是否与再生能量消耗系统有关。经查控制柜顶部制动电阻烧断，再生晶体管也烧毁，更换后正常。

　　故障原因：本故障由于电网电压不稳定所致。

　　2. 轿内没有楼层显示，电梯不能开关门，50B 继电器不吸合。微机无故障记录。

　　处理过程：检查井道与轿厢急停回路均正常，后分析可能是天气潮湿导致板件接触不良或有轻微短路，对MPU 板、FIO 板各接插件清理后，电梯恢复正常。

　　3. 运行中电梯突然停机，有时可自动平层后恢复正常，故障代码显示17 。

　　处理过程：故障代码17表示通信不正常。检查MPU 板上的SYCD1 正常，初步判断MPU 板正常;检查Y2-1 至Y2-5 轿底至中途接线箱线路，未发断线。考虑故障发生在电梯运行时，判断可能还是随行电梯内部电梯似断非断，故予以更换，更换后电梯恢复正常。
　　日立电梯调试中常见故障及排除方法

　　注意事项

　　当需更换电子板来判断电子板是否损坏时，应将要判断的电子板换至正常运行的电梯上进行试验，而不能将好的电子板换至故障电梯进行试验。当条件所限无正常运行的电梯时，应确实查清故障原因，确认不是因外围线路造成电子板损坏后，才能将好的电子板换至故障电梯上进行试验，以防止好的电子板被损坏。

　　1 10#故障（50B 0N故障）

　　[对策]

　　① 确认绝缘测试时强制吸合的50B继电器已释放。

　　② 确认MPU板至FIO板的FA、FB插头已插好。

　　③ 确认FIO板FJ插插头已插好。

　　④ 确认各急停开关接触良好（各开关接通时的阻值应<10Ω） 。

　　⑤ 确认50B继电器触点良好。

　　⑥ 确认50B继电器内部接线正确。

　　⑦ 更换FIO板，确认其是否损坏。

　　2 14#故障（双重基准电压异常）

　　[对策]

　　① 确认MPU板FF插已插好。

　　② 确认ACR板各插头已插好。

　　③ 拔出MPU板的FF插头（ACR板的FC插头插好），通电后对FF20～FF23、FF20～FF25的电压进行检查，用万用表测量确认FF20（负表笔）～FF23（正表笔）之间的电压值为+15V，FF20（负表笔）～FF25（正表笔）之间的电压值为-15V。

　　④ 更换ACR板，检查电子板是否损坏。

　　⑤ 更换MPU板，检查电子板是否损坏。

　　3 17#故障（轿厢SDA通讯异常）

　　[对策]

　　① 确认SOC板、MPU板的SYCD1灯亮灯。

　　② 确认主CONTROL-1电源电压为DC12V。

　　③ 确认主轿顶电气箱和机房控制屏的Y2插头已插好，插头、插座的接触子接触良好。

　　④ 确认Y2-1～Y2-5无断线。

　　⑤ 更换SDC板，检查电子板是否损坏。

　　⑥ 更换MPU板，检查电子板是否损坏。

　　4 21#故障（过电流检出故障）

　　[对策]

　　① 确认以下电子板的插头已插好。

　　ACR板：FA、FB、FC插

　　BDU板：FA插

　　MPU板：FF插

　　② 按 2 中③的方法，检查DC±15V电源电压值正常。

　　③ 检查HCTA接线及插接头状态。

　　④ 确认ACR板FE2对地电压符合表8-4要求的电压值。