日立NPX系列电梯故障代码表

大大大

主 B95(NPX) 副 B95(NPX)
10 输入接口电压异常
11 机厢I/O传送异常
12 相对应之计算机故障 12 相对应之计算机故障
13 并列通讯故障 13 并列通讯故障
14 并列输入缓冲讯号异常 14 并列输入缓冲讯号异常
15 P48V电源不正常(欠一相) 15 控制电源不正常(抑压回路OFF故障)
17 电梯机号错误
20 #50B ON故障 20 #50B ON故障
22 #10T ON故障 22 #15B ON故障
23 运行方式输入讯号异常 23 规格表错误
24 安全装置动作 24 抑制电路异常(抑压回路ON故障)
25 软件WDT动作 25 软件WDT动作
26 连续三次门不开启
27 重复故障出现
31 慢车超速检出(摩打速度) 31 慢车超速检出(摩打速度)
32 旋转编码器R.E故障(1) 32 旋转编码器R.E故障(1)
33 旋转编码器R.E故障(2) 33 旋转编码器R.E故障(2)
35 旋转编码器R.E接线错误
37 逆转运行检出
38 副计算机与SH计算机间通信错误
39 副计算机与SH计算机规格资料不一致
3A SH计算机ROM恋和(SUM)故障
40 电压不足检出(检查再生晶体管IGBT7)
41 #40D #40G ON故障
42 #50B OFF故障
44 #10T OFF 故障 44 #15B OFF 故障
46 速度指令输入缓冲故障
48 电流不足检出
50 IPM晶体故障
51 BCS动作测试 51 过电压检出
53 BCS制异常(附有BCS1时)(使用B89芽箱时)
54 SH计算机停止


附：日立NPX系列电梯生产的简介
一、控制系统：
    1、模块化：
    NPX电梯控制系统的部件模块化、小型化，控制电路集成化和控制柜内配线的电子板化，不但减少了手工配线数量，降低了错误及故障几率，从而提高可靠性，而且控制柜的体积也减小了30%。


   2、数字化控制：


   1、主控制系统采用三微机系统：32位主微机+32位副微机（运行指令&信号处理）+RISC微机（变频器控制），增加的专用RISC微机（32位）控制变频器，从速度指令输出到PWM脉冲输出都实现了数字处理的全数字控制方式。应用了RISC微机后，由于完全采用数字化数据处理，因此控制系数不会受到外界干扰变化，使速度控制系统非常稳定。


   2、通过运用RISC型微机的高速运算功能，实现了速度控制演算周期大大缩短，对曳引钢丝绳的二次共振也充分对应，达到减震的效果。


   3、电流控制上使用RISC微机的数字化高速处理，提供更圆滑的控制曲线，确保了控制上的稳定。


1、 能耗、省能源化：


   1、在由速度控制、矢量控制及电流控制组成的传统控制方式的基础上，增加高效率的力矩控制（ETC），使其成为效率最高的励磁电压和力矩电流的组合，直至过渡状态（电梯的加减速状态）为止都可以保持最高效率，实现节省能源的目的。


   2、简单通过使用以上的控制方式，已比传统系统节省5%左右的能源。


a) IPM（智能化IGBT）：


使用模块化、集成安全保护电路的智能IGBT，将分离元件模块化，转化接线工艺，固化配线，降低故障发生率，提高系统稳定性；实现开关频率高达10KHz的高频切换频率，切换产生的高频噪声处于人类听力范围之外，降低了控制柜噪声

b) 高速微机系统（双32位主、副微机）：

高速的微机系统是电梯高效、高速、舒适运行的强而有力的核心，也是优质电梯的主要的评价指标。优质的日立电梯采用了双微机处理器，为电梯提供了双重的安全保障。


微机系统使用双32位微机进行控制，该微机具有32位内部结构，加上由RISC（32位）微机承担变频器控制，单就微机系统而言，其综合性能比普通32位控制系统有成倍增长。


1、安全的设计理念


日立电梯根据多年的电梯制造及销售经验，运用其成熟的自动控制基础和尖端的微处理器设计制造技术，将日立核电系统的安全设计理念引入电梯，由两组日立自行设计制造并专用于日立电梯上的MC6800（双32位）微机以及日立电梯专用的控制软件组成了安全可靠的双微机控制系统。  


2、高效的处理能力


   双32位主、副微机具有32位内部处理单元和多寄存器结构，信息处理能力比16位微机高出4倍以上，令系统的运行速度也高出2～3倍，而且采用多寄存器结构，比16位微机的累加器结构更加灵活，指令效率更高；数据处理能力（速度）比普通16位工业处理器高4倍以上，而系统的处理速度也比普通的32位系统成倍提高。全电脑的双微机系统的构成令控制系统实现了对电梯安全可靠、快捷迅速的运行控制。高效的双微机控制系统配以日立电梯的VVVF控制方式，使日立电梯运行更加节能高效。


3、可靠的工作方式


   双微机控制系统中的主、副微机协同处理工作并互相监督、互相控制、同时互补。正常情况下，主、副同时监视控制各主要安全信号并且主、副微机之间采用串行通信方式将主、副微机得到的安全信号，如果比较结果是相同的话，就会说明电梯运行正常；如果比较结果是不同的话，就说明电梯出现了严重故障，此时控制系统就会控制电梯马上停下来，避免发生严重故障，从而保证了电梯的安全。另外，当其中一个微机出现问题的时，另一个微机就会立即得到信号，并马上充当起信号分配角色，进一步确保电梯安全可靠的运行。


日立在制造每一台电梯时都贯彻了安全可靠的设计理念，而双微机控制系统又是日立特有的。而现实市面上其他品牌多数采用分散式的微机控制，缺乏对系统的整体控制，从而不能在根本上保证到电梯的整体安全。


4、曳引系统：


配置高精度高效平行斜齿曳引机系统：


    采用了国内目前最成熟的曳引机系统，运用德国成套设备齿轮加工中心，实现齿轮加工的全数字化及自动化，整个加工过程实现全自动控制，并配合使用原装日本高精度轴承及油封，有效保证了产品的加工精度和稳定的质量以及整个曳引机系统的优秀品质，与此同时以低廉的价格提供给我们的用户以同等进口产品质量性能以及及时和低成本的维修服务，为客户创造更高的效益。


1、 轿厢、串行通讯、门机系统：


a）优化设计：
对于整个电梯系统采用了轻量化的设计和新的安装工艺，在保证其安全性能、运行特性及运行舒适感的前提下，整个轿厢系统较以往型号的高速电梯减轻重量，增大负荷能力，提高运输效率，而且使电梯运行能耗也大大降低。


b）数字点阵：
轿厢、厅外指示器均使用点阵式数字显示系统，更加清晰细致、更加贴近时代潮流。

C）高速、稳定串行通讯系统：
轿厢、厅外指示器采用局部微电脑运作，利用串行传输技术与控制柜进行数据交换，组成多微机网络系统。控制柜中由16位主微机担负串行通讯控制，网络数据的传送由副微机处理，数据传送驱动电路由日立微处理器部门专门针对主副微机特性设计优化，传输速度极高，而且有优秀的抗干扰性因而无须特别的传输线支持（如高成本的光纤）。


D）微机控制变频门机：
16位微机控制、智能IPM驱动PWM门机控制系统、同时内置4种开关门特性曲线，无连杆齿形带传动机构共同协调实现门开关动作的快速、安静、优雅。


1、 群管理、远程监控：


a) 智能化群管理：
日立开发设计并成功运用于全日本区域160000多台电梯系统的世界一流水平的群管理系统，包括适应不同环境、硬件条件、使用条件、客户要求下的NPX群控Fl（Flexible Intelligence）系统大致分为三类：


①  Fl-320  （3～8台）——运行/自学习功能、智能个性化多元目标控制。
②  Fl-16   （3～6台）——最大最小控制
③  Fl-A    （3～4台）——顺次简单控制


为目前最具智能化的群管理系统，正在全世界千万栋大厦中为人们提供安全、快速、优质的垂直交通运送服务。   

b) 全天候远程控制：
（HERIOS&MAS）由日立开发设计为适应电梯这种特殊商品的服务要求、同样具有世界一流水平的日立电梯远程监控系统，正在全日本境内为80000多台日立电梯的用户提供一年365天、一天24小时从不间断的运行监控服务，随时掌握每台电梯的运行状况，实现在电梯发生故障后，消除乘客的不安情绪并在最短时间内派出专业人员到达现场救出乘客，消除故障；部分装备日立HERIOS智能监控系统的电梯，甚至能够实现在电梯发生故障之前得到报警和专业的维修建议，将故障控制在最小范围，降低故障的影响范围和程度。