电梯基础培训：曳引式电梯定期检验

申茜

1.1技术资料（使用资料B）
　　使用单位不符
　　安全技术档案不完善（本规则之前特例处理）
　　电梯安全管理制度未建立、不完善、执行不到位
　　合同方面的问题
　　管理人员、作业人员持证

　　定期检验是对电梯维保单位和使用单位执行相关法规标准规定、落实安全责任，开展为保证和自主确认电梯安全的相关工作质量情况的查证性检验。电梯维保单位的自检记录或者报告中的结论，是对设备安全状况的综合判定；检验机构出具检验报告中的检验结论，是对电梯生产和使用单位落实相关责任、自主确定设备安全等工作质量的判定。

　　电梯设备本体缺陷辨识：
　　零部件发生磨损、老化、损坏，或达到使用寿命等引起性能下降或功能失效，使电梯无法正常安全运行。严重可能导致的剪切、挤压、坠落、撞击、被困、电击等危险（特别涉及使用人员）：
　　——电梯制动器问题，制动器安全隐患大；
　　——门系统问题，门系统故障多，安全隐患较多；
　　——平衡系数问题，一些电梯轿厢过度装修，如贴大理石等，破坏电梯的平衡关系，严重影响曳引力、制动力。

　　2.1通道和通道门
　　通道自由畅通（经私人空间导致日常维修、特别是故障困人救援无法实施）
　　通道门设置（不符合情况）
　　
　　

　2.6断错相保护（相序保护失效）
　　

　　2.8驱动主机（可能引起整机失稳）
　　（1）工作状况（异常振动、噪声）
　　（2）轮槽磨损
　　外壳或基座有影响安全的破裂、轴承出现碎裂或影响运行的磨损、电动机定子与转子发生碰擦

　　减速箱出现a）蜗轮副、斜齿轮、行星齿轮出现影响安全运行的轮齿塑性变形、折断、裂纹、齿面点蚀、胶合或磨损等；b）传动轴、轴承或键出现影响安全运行的损坏；c）减速箱体出现裂纹；d）减速箱渗漏油不符合GB/T 24478中4.2.3.8要求

　　外壳或基座破裂
　　

　　轮齿塑性变形、折断、裂纹、齿面点蚀、胶合或磨损等形式的严重失效
　　
　　
　　

　曳引轮
　　a）绳槽磨损造成会造成曳引力的增加和减小;曳引力不符合GB 7588—2003中9.3 a）或b）曳引轮上曳引绳失控滑移
　　b）绳槽有缺损或不正常磨损；绳槽缺损或不正常磨损对钢丝绳损伤极大
　　c）出现裂纹。裂纹一般是疲劳累计损伤的结果
　　

轮槽不均匀磨损
　　

　2.9（3）制动器（制动力失效的危害巨大，不能有效使电梯保持静止或紧急情况下制停轿厢）
　　制动衬块（片）严重磨损或制动闸瓦（制动钳）以及制动轮（制动盘）工作面上油污或制动弹簧失效，导致制动力不足；受力结构件（例如：制动臂、销轴等）出现卡阻或裂纹或严重磨损；制动器电磁线圈铁芯动作异常，出现卡阻现象；运行时，制动器的制动衬块（片）与制动轮（盘）不能完全脱离；制动器电磁线圈防尘件破损；制动器绝缘电阻不符合GB 7588中13.1.3要求等等（铁心图片）
　　
　　
　　

　　制动器电气控制及电气触点可能存在缺陷（定检没有）
　　

　2.10紧急操作
　　（1）手动紧急操作装置
　　（2）紧急电动运行装置
　　（3）应急救援程序
　　

　手动紧急操作装置失效，或救援空间受限
　　

　　手动紧急操作装置
　　扳手出现严重变形或裂纹、 松闸钢丝绳严重锈蚀、卡阻或断裂；
　　盘车手轮出现严重锈蚀、变形、裂纹或缺损， 盘车齿轮出现裂纹或断齿、啮合失效

　　紧急电源装置出现下列情况之一，视为达到报废技术条件：
　　a）蓄电池出现漏液；
　　b）蓄电池无法充电；
　　c）充电后蓄电池电压低于正常工作电压；
　　d）充电后蓄电池电量不满足轿厢移动距离要求

　2.11限速器
　　（3）动作速度校验（小于1m/s的、无此项）
　　（更多问题在限速器-安全钳联动试验）
　　

　　2.12（2）接地连接
　　

　　2.13 电气绝缘
　　电动机的温升或绝缘不符合GB/T 24478中4.2.1.2要求、GB 7588中13.1.3要求
　　电动机绝缘失效，引起绝缘击穿，造成人员触电；
　　产生电磁干扰，影响电梯正常运行。

　3.4井道安全门
　　门锁、电气安全装置不符合要求；门无法打开等
　　

　3.7 轿厢与井道壁距离
　　距离超过150mm未设置轿门锁或轿门锁失效,扒门可能面临坠落风险
　　3.7 轿厢与井道壁距离（碰到井道安全门时）
　　

　3.11随行电缆：电缆严重变形、扭曲 、破损、老化，导致 线芯发生断裂或短路
　　
　　

　3.13底坑设施与装置
　　（1）底坑底部（积水、杂物）
　　（3）停止装置（位置、型式）
　　
　　
　　

　3.15（2）限速绳张紧装置的电气安全装置
　　

　3.16缓冲器
　　（3）缓冲器固定和完好情况
　　（4）液位和电气安全装置
　　（5）对重越程距离

　柱塞锈蚀 ， 漏油 ， 复位弹簧失效 ，缸体有裂纹
　　

　设置失去应有功能
　　
　　老化导致功能失效：弹簧严重锈蚀或出现裂纹 ，非金属材料出现开裂、剥落等老化现象
　　

　　4.1轿顶电气装置
　　（1）检修装置
　　（2）停止装置
　　
　　

　4.3（3）安全窗（门）电气安全装置
　　
　　
　　

　4.5 对重（平衡重）固定
　　出现开裂、严重变形或断裂, 外包材料出现破损且内部材质可能向外泄露
　　

　　4.6（2）轿厢超面积载货电梯的控制条件
　　现场满足标准相关要求
　　原超面积病床电梯

　4.8紧急照明和报警装置
　　（1）紧急照明失效
　　（2）紧急报警装置失效（设备问题、线路问题、管理问题等，被困乘客向外呼救的通道，有效性十分重要）

　4.9 地坎护脚板
　　被困乘客扒门从护脚板下的空洞坠入井道事故
　　

　4.10 轿厢超载保护装置
　　超载时，超载装置不能发 出正确信号，不能防止电梯正常启动或再平层
　　超载保护失效比较多，该项目校核工作量大，维保做不到位；轿厢装修导致超载、平衡系数、曳引力、制动力等一系列问题，应引起足够重视
　　

　　轿厢过度装修导致：曳引力、制动力、超载保护等问题
　　

　5.1 悬挂装置、补偿装置的磨损、断丝、变形等情况
　　在正常使用情况下，如有一根曳引钢丝绳（或扁平复合曳引钢带）报废，应更换整台电梯的曳引钢丝绳（或扁平复合曳引钢带）
　　钢带出现裂纹、压痕、弯折、穿刺、凹陷或鼓包；
　　b）钢带中任意一个绳股断裂；
　　c）钢带表面因磨损或外力损坏露出内部钢丝；
　　d）钢带出现严重锈蚀；
　　
　　
　　

　5.2 端部固定
　　锥套、楔形套、楔块或拉杆出现裂纹；
　　b）楔形套无法锁紧或固定；
　　c）螺纹失效；
　　d）弹簧出现断裂、永久变形或压并圈；
　　e）严重锈蚀；
　　f）复合材料弹性部件老化、开裂。
　　
　　
　　

5.3补偿装置
　　（1）绳（链）端固定
　　（2）电气安全装置
　　（3）补偿绳防跳装置
　　全包覆型补偿链（缆）表面包裹材料出现脱落、严重开裂或磨损; 补偿链（缆）导向装置滚轮变形、缺损、严重磨损或出现卡阻; 链环表面有严重的锈蚀或脱焊，存在破断风险
　　

　★5.6 旋转部件的防护