易能ESD1000型变频器+10V调速端子电源电路

电梯变频器技术

变频器控制端子外接调速电位器的+10V电源，大多由+15V供电经稳压电路取得：或由运放电路生成（如+5V两倍压放大电路——电压伺服器）；或由TL431基准电源生成；或由三端可调稳压器（如LM317）生成；早期变频器电路，则更由简易电阻限流、10V稳压二极管取得。今遇如题如图所示+10V调速电源电路，系由电压比较器和电压调整管T13构建而成，先不说电路优劣和功能如何，初看电路，也稍微愣怔了一下，10V电源，原来也可以这样取得啊。

机器原故障，是开关电源损坏，修复后连接MCU主板，显示异常，发现R176过热冒烟，测量R176下端地对电阻，近乎短路。端子10V电源当然为0V。检查发现U13损坏，代换后故障排除。
一个10V简易电源电路，想不到的有点复杂，粗画了一下（如图所示）。学员问之电路中N1、N2之作用，分析了一番，也有趣味所在。
N1、T14为过流保护电路，R162、R158分压约10.8V，即R176两端最大动作压降4.2V（最大限流为120mA），当+10V过载电流达100mA以上时，N1输出为低电平，T14导通使T13基极偏流为0，处于截止（过载保护）状态；
N2、T13等电路构成+10V稳压调控电路，R177、R178分压约11.3V，T13集电极电压在稳压状态即为11.3V，经D26隔离（约有0.8V电压降），+10V端子电压实际约为10.5V。N2、T13工作于开关状态，随机比较N2的2、3脚电平高低，当3脚高于2脚时，T13趋于截止，反之，T13趋于饱和，由此实现+10V端子电压的稳定。