新时达380全系一体机快捷调试

电工技术

新时达一体机以其使用方便、调试操作简单、快捷的特点深受用户的喜爱，今天特整理AS380全系（380、380B、380C、380D、380S）快捷调试方法分享给大家！！！ 各款系的调试操作方法差别不是很大，除增加的功能外，主控系统的长相也区别很大，为了方便大家区分各款型号，特配图标识。

  

AS380一体机



  

数码管自左到右分别显示：运行状态（U-上行、D-下行等状态）

L1~L18亮灭--代表的意义另见LED显示说明

L19--MONITOR--小区监控通讯        灯闪--代表有通讯

L20--STATE--CPU工作状态              快关--正常/中速-自学习中/慢速--电梯故障/不闪烁--联系厂家

L21--CAN--轿厢/井道通讯                 闪烁--代表有通讯

L22--GROUP--并联/群控通讯           闪烁--代表有通讯

L23--INS/NOR--检修/自动模式         灯亮--代表自动/灯灭--代表检修

L24--ENCODE--旋转编码器             灯亮--代表有速度反馈

L25--SAFETY--安全回路信号           灯亮--代表安全回路通

L26--DL--总门锁                                 灯亮--代表总门锁回路通

L27--HDL--厅门锁                             灯亮--代表厅门锁回路通




一.调试前检查项目：

1.应对照使用说明书和现场随机电气原理图，检查核对各部分的线路连接有没有错误。




2.检查380V/AC及其他各回路电源是否有错误连接，用万用表电阻档分别测量各个回路之间以及每个回路对地的电阻值均应为无穷大。




3.检查无误后合上总电源开关。看相序继电器的工作状态，绿灯亮表示三相电相序正确，反之则可能是三相电相序顺序有误，断开主电源开关，任意调换三相电的两相的连接位置，直至送电后相序继电器正常工作为止。




二.慢车调试过程及顺序：

1.电梯各部位机械部件并且无卡阻现象。




2.连接牢固三相交流380V电源线，且严格要求进线为三相五线制。还要确保变频器至主机的接线接线牢固。接地线连接有效。




3.检查制动器回路接线无误。




4.送电前有效连接好旋转编码器。




5.短接安全回路、门锁回路、上下换速开关、轿顶检修开关。




6.控制柜送电，注意观察主板上左列各指示灯状态：

  L20--STATE---CPU工作状态灯快速闪烁（说明系统正常）；

  L25--SAFETY---安全回路灯应点亮；

  L27--HDL---厅门锁灯应点亮；

  L26--DL---总门锁灯应点亮；

  L23--INS/NOR---检修/正常灯，正常时应点亮；

  观察右侧18个指示灯中上下换速开关灯应点亮（选择指示灯代表的状态含义1或5，看L2下一级换速和L6上一级换速，均应点亮）。




7.设定并核对以下参数：

   F06---电梯额定速度。根据电梯额定速度设定；

   F09---锁梯基站；

   F11---电梯预设总楼层。根据现场实际楼层插板数设定；

   F12---电梯检修速度。

   F25---主板输入（X0~X15）。按出厂值或根据现场实际设定；

   F26---主板输入（X16~X25）。按出厂值或根据现场实际设定；

   F27---轿厢板输入（GX0~GX15）。按出厂值或根据现场实际设定；

   F28---轿顶板输入（HX0~HX15）。按出厂值或根据现场实际设定；

   F36---抱闸开关检测设1，不检测设0。UCMP开通时强制设为1；

   F153---有厅门高压检测设为1，无则设为0。有门回路检测或旁路功能时强制设为1；

   F156---有门锁继电器时设为1，没有时设为0；

   F182---终端缓速开关级数；

   F202---电机类型。异步机设为0，同步机设为1；

   F203---电机额定功率；根据电机铭牌设定。

   F204---电机额定电流；根据电机铭牌设定。

   F205---电机额定频率；根据电机铭牌设定。

   F206---电机额定转速；根据电机铭牌设定。

   F207---电机额定电压；根据电机铭牌设定。

   F208---电机极数；根据电机铭牌设定或计算得出。

   F202~F208---这些参数要根据现场主机的铭牌设定；

   F210---编码器类型。增量型设0；正余弦设1；Endat绝对值设2；

   F211---编码器脉冲数。根据现场编码器标注参数设定；




8.检修试运行，以同步主机为例（运行前：异步主机需做主机参数学习。同步机不需做），电梯第一次上电运行，抱闸不会打开，会出现几秒钟的整定，此时能听到电机发出“孜孜”的叫声---即同步电机自学习的过程，持续按住检修上或下按钮，电梯会以检修速度运行，完成自整定；慢车运行时可以通过手持操作器监视菜单，监测电流和运行速度是否正常。




如果检修运行电流很大或报71或91故障，处理情况如下:

1）检查主板参数F201~F211是否准确；

2）编码器正确的情况下，则可能是电机相序反了，需要把V和W对换；

3）检查抱闸是否打开，如未打开则检查原因处理；

4）如在未挂曳引绳情况下，需把零速P1值适当调整；

5）3.7kw以下小功率一体机，有可能自学习电流太小，相位角不准，把F245设为6，F247改为280%后重新上电运行；




注意：如果检修运行处于门旁路状态，必须监测关门到位，没有关门到位会报8号通讯故障，所以应仔细检查门锁旁路装置的开关位置（或增值功能里输入重定义的X32旁路改为备用，快车时再改回来，或者接上通讯板，开关门限位信号要正确）；如果电梯运行方向与给定的指令反了，请将参数F234修改为1即可。




三. 快车调试：

1.电梯机械安装到位。安全、门锁回路均通且动作正常（不应短接）；

2.门机接线正常，开关门动作正常，开关门到位信号接线正确且工作正常；

3.平层及门区信号接线正确且工作正常；

4.井道上下强迫换速开关安装到位，接线正确且动作正常；

5.设定并校对以下参数：

   参数F166默认为1，新国标功能选择：BIT0--前门回路检测；BIT1--检修运行关门到位检测；BIT--后门回路检测。

   参数F129：BIT0提前开门功能设“*”开通，设“-”关闭。BIT1开门再平层设“*”开通，设“-”关闭。BIT2必须设为“*”不检测X13提前开门继电器，否则报45故障。

6.通过手持操作器监控菜单，监控井道各开关的输入信号状态。

7.电梯在中间层时，端站的换速开关信号灯须点亮，平层时平层信号应动作有效（检修上行时下平层信号先动作，检修下行时上平层信号先动作），电梯运行到上/下端站且上/下换速开关动作应一直保持直到上/下端站限位。

8.通过手持操作器监控门机到位输入状态，到位是常闭点，门开到位后HX0和HX1必须显示为“*”和“-”，关门到位时显示状态相反。

9.井道自学习：电梯在井道任意位置且未报故障前提下，进入到自学习菜单后按确认，然后将检修转换开关转为正常，电梯会自动下行至下端站平层，然后以井道自学习的速度下向上自动测楼层高度，到顶层后，会自动停止运行，说明完成，不报故障，则说明学习成功。  

10.快车运行到门区时，提前开门板上的K10和K11必须吸合，主板上X14（L15灯）应熄灭，出门区时应点亮，否则报45号故障。X32的点设为门旁路功能，自动状态下X32通则设置为常闭点，设置不正确会报54号故障。

11.运行正常后，将外呼通讯线连接设置外呼地址，同时注意外呼通讯地址的设置，轿内显示板地址应设为0.

12.平层调整，将手操器通过轿厢逐层运行，查看并调整平层。上行欠平层增大F56，过平层减小F56；下行欠平层增大F57，过平层减小F57。




  

AS380B一体机调试

  

AS380C一体机调试




  

AS380D（C7000）一体机调试




一. 主机到控制柜的U、V、W线接好，抱闸电源及抱闸检测开关信号也确认接好，编码器安装牢固接线已连接好。

二. 慢车之前需要设置如下参数：

F06--电梯额定速度。根据现场具体情况设定。

F11---预设总楼层。根据实际楼层板数量设定。

F25---输入类型（X0~X15）。按出厂值或根据现场实际设定。

F26---输入类型（X16~X31）。按出厂值或根据现场实际设定

F27---轿厢板输入类型（GX）。按出厂值或根据现场实际设定

F28---轿顶板输入类型（HX）。按出厂值或根据现场实际设定

F166---新国标功能参数（有则设1，无则设0）。

F182---减速开关级数。根据速度设定。

F202---电机类型（0--异步；1--同步）。根据主机设定。

F203---电机额定功率。根据主机铭牌参数设定。

F204---电机额定电流。根据主机铭牌参数设定。

F205---电机额定频率。根据主机铭牌参数设定。

F206---电机额定转速。根据主机铭牌参数设定。

F207---电机额定电压。根据主机铭牌参数设定。

F208---电机极数。根据主机铭牌参数设定，如无标注可计算得出。

F210---编码器类型（0--增量型；1--正余弦）。根据编码器铭牌设定。

F211---编码器脉冲数。根据编码器铭牌设定。




三. 系统信号确定：

安全会路通（X22点亮），门锁回路通（总门锁X23亮，前厅门X24亮，后厅门X25亮）。

上、下换速开关短接好，X4、X5点亮。

故障复位后断一次电，如还有故障则根据故障代码进行检查排除。




四. 慢车运行：

检修上行（X2亮）或检修下行（X3亮），运行接触器吸合系统自动进行主机编码器角度学习（同步机不需要做），学完后主机以检修速度旋转运行。

若启动报71、91、97、115等过电流故障，则调换电机的V、W接线位置（可以按不同的组合调换），然后再上电运行。

慢车运行方向若与实际方向不同，则将参数F234由零改至一。F233=1不可以修改。




五. 快车前信号确认：

电梯机械均安装到位，安全、门锁都已接通，动作信号也正常（确认所有关乎电梯安全运行的短接线均已拆除）。

1）平层信号常开常闭确认：电梯开到非平层位置，若X6和X7都不亮，F25输入类型里上下平层信号设置为常开“-”；若都亮则设置为“*”。

2）平层信号安装方向确认：检修上行时下平层信号先动作（X7先亮），检修下行时上平层信号先动作（X6先亮）。

3）换速开关信号确认：检修上行碰到上换速开关X4灭，并保证直到轿厢冲顶也保持灭的状态，检修下行碰到下换速开关X5灭，并保证直到轿厢蹲底也保持灭的状态。

4）有提前开门装置时，门区X14在平层位置应灭，离开平层时应点亮。如不对请参照图纸检查轿顶门区开关接线。轿顶门区开关应接常开信号，高电平有效。

井道自学习之前，接好轿厢通讯线，跨接好终端电阻，一般在轿厢02G板上SW1两位拨码开关拨到ON（此时电阻120欧），同时轿顶02H和轿内02G板上的通讯灯闪烁，说明通讯正常。

门机工作正常，开关门动作正常，到位信号接线正确且信号正常。

1）把门开到中间位置，通过手操器监控HX0和HX1，如果都是“*”说明是常闭

，如果都是“-”说明是常开。

2）门机的到位信号为常闭点时：门关到位后HX0为“-”，HX1为“*”，门开到位后HX0为“*”，HX1为“-”；如有后门，需同时确认后门开关门到位信号状态。

3）其它信号的常开、常闭都可以在此状态下监控，然后去参数F28里去修改。




六. 快车调试操作：

  1.电梯在井道任何位置（如遇2层2站电梯，必须开到下限位动作后才可以开始自学习），检修状态进入井道自学习菜单，通过手操器确认后转正常，电梯会自动返回到下端站，然后上行，自动记录楼层高度，到顶层平层后，停止运行。此时操作器会提示井道数据查看是否正确，按ENTER后，同步诸暨市，操作器自动进入UCM参数设置，按照实际情况修改N3~M6的参数，修改完在M6界面按ESC再按ENTER退出。操作器登记指令后可以快车运行，如果需要打下检修才能跑快车可能是换速开关距离安装不对，参考安装距离并调整，重新进行井道自学习。




  2.操作器登记电梯快车运行指令，单层、双层、多层逐层运行，调整平层（可将操作器接在轿厢板操作）。

1）通过参数F56调整上行平层（总调），电梯上行时过平层就减小，欠平层就加大。参数F57调整下行平层（总调），电梯下行时过平层就减小，欠平层就加大。单层和多层平层不一样时，调整参数F21平层误差距离解决。

2）操作器进入“参数分类”找到“平层微调”，可以对每个楼层单独调整。具体操作器使用详见后文。

3.外呼设定，接好外呼通讯线，装上外呼面板设定层楼的外呼地址码。

1）前门开门时，最底层对应第一个门区板设为1，往上依次递增。

2）后门开门时，最底层对应第一个门区板设为49，往上依次递增。同时F123要改为1。

3）最底层显示板层跨接终端电阻（120欧），控制柜插上轿厢通讯线，总的阻值60欧。

调试过程中之一事项及遇到故障的解决方法：

1.调试时门旁路插头必须插在自动运行（PL2）位置，主板X26点亮，否则检修报8号故障慢车无法运行。

2.上电九堡38号故障，或者检修运行抱闸打开马上抱住出现38号故障。操作器显示UCMP故障。

1）参数设置：主机抱闸检测开关接好后，观察主板X10、X11如果灯亮，F25里面X10、X11要改为“*”，如果不亮设置为“-”。

2）信号检查：停止时X10、X11亮，电梯运行抱闸打开后要灭灯，如停止时X10、X11不亮，抱闸打开要点亮，如果不亮，则检查接线或调整抱闸检测开关。

3）确定以上参数及信号正常，出现UCMP故障时，检修状态同时按住上下按钮（X2、X3亮起来）5S，故障消除。

   3.如快车运行到站开门后，主板会出现37、45、54故障时，请确认以下信号：快车运行到平层开门到位后，主板Y3会自动输出0.5S短接门锁信号，通过SM-11-A板短接总门锁时正常情况下：

1）所到达的楼层前后门同时开门，X23总门锁一个灯亮。

2）到达楼层只开前门，X23、X25点亮。

3）到达楼层只开后门，X23、X24点亮。

4）F129第三位设置为“*”。

AS380S一体机调试

  

一. 调试前检查：

应对照使用说明书和电气原理图，检查各部分的连接是否正确。

检查强电部分和弱点部分是否有关联。用万用表欧姆档检查不同电压回路之间电阻、对地 电阻应为无穷大。

合上总电源开关，若相序继电器KAP上绿灯亮，则表示相位正确。若绿灯不亮，关闭总电源，调换主电源任意两相相位然后重新上电。




二. 慢车调试：

电梯曳引机、钢丝绳、轿厢、对重框等安装到位，井道无卡阻现象。

接好动力电源线，其中包括输入的三相R、S、T和输出的U、V、W。

接好抱闸电源线并确认抱闸检测开关接线及动作状态正确。

通过AST024PG卡上的短连接线与曳引机过来的编码器线相连接，在断电的状态下完成。

短接安全回路，门锁回路，短接上下换速开关，短接轿顶检修开关。

给控制柜通入AC380V的电源，注意观察主板上数码管显示旁边的灯，D58应快速闪亮，说明系统无故障。安全X50、前门锁X51、后门锁X52、总门锁X53灯均点亮，否则要检查短接线是否正确或不牢。X4、X5灯要点亮，否则要检查换速开关的短接线是否正确或牢固。

设定和校对以下参数：

F6--电梯额定速度。根据电梯额定速度设定。

F11--电梯服务楼层。根据现场实际门区板数设定。

F25--主板输入（X0~X15）。出厂值或根据现场修改设定。

F26--主板输入（X16~X25）。出厂值或根据现场修改设定。

F27--轿内输入（GX0~15）。出厂值或根据现场修改设定。

F28--轿顶输入（HX0~15）。出厂值或根据现场修改设定。

F36--抱闸检测。抱闸检测设1，不检测设0。UCMP开通强制为1。

F153

--厅门高压检测。有检测设1，无检测设0。有门回路检测或旁路功能时强制设为1。

       F156--门锁继电器。有则设1，无则设0。

       F182--换速开关级数。根据电梯速度设定。

       F202--电机类型。同步设1，异步设0。根据主机设定。

       F203--电机额定功率。根据主机铭牌设定。

       F204--电机额定电流。根据主机铭牌设定。

       F205--电机额定频率。根据主机铭牌设定。

       F206--电机额定转速。根据主机铭牌设定。

       F207--电机额定电压。根据主机铭牌设定。

       F208--电机极数。120*频率/转速。

       F210--编码器类型。0是增量型，1是正余弦，2是Endat绝对值编码器。

       F211--编码器脉冲数。根据编码器参数设定。




其它参数保持出厂设定，可以不用修改。

8.检修试运行，电梯第一次上电运行，抱闸不会打开，会出现几秒钟的整定，此时能听到电机会发出“孜孜”的叫声---即同步电机自学习的过程，持续按住检修的上行或下行按钮，电梯会以检修速度旋转运行，则完成自整定。慢车运行时，可以通过手持操作器监视菜单，观测电流和运行速度是否正常。




如果检修运行电流很大或报71或91故障，处理方法如下：

1）检查主板参数F201~F211是否准确。

2）编码器正确的情况下，可能是电机相序反了，请对调电机三相接线位置。

3）检查抱闸是否打开及抱闸检测开关是否有误，如是则调整抱闸及检测开关。

4）如在未挂曳引绳情况下，需把零速PI值适当调小。

5）3.7KW以下功率一体机，有可能自学习电流太小，相位角不准，把F245改为1，F247改为280%后，重新上电运行。




注意：如果检修没有接通讯板报通讯故障，将增值功能里输入重定义的X22旁路改为备用，快车时再改回来，或者接上通讯板，开关门限位信号要正确。如果电梯运行方向与给定指令反了，改变参数F234电机相序由0改为1。




三. 快车调试：

1.电梯机械安装到位，安全回路、门锁回路都通且工作正常（无短接现象）。




2.门机工作正常，开关门动作正常，开关门到位信号工作正常，接线正确。




3.平层和门区开关安装到位，工作正常，信号正确。




4.井道上下换速开关安装到位，工作正常。




5.设定和校对以下参数：

F166：默认为1，新国标功能。BIT0--前门回路检测；BIT1--检修运行关门到位检测；BIT2--后门回路检测。

F129：BIT0--提前开门功能设为“*”开通，设为“-”关闭；BIT1--开门再平层设“*”开通，设“-”关闭；BIT2--必须设置为“*”不检测X13提前开门继电器。




6.监控手操器，通过监控菜单，监控各井道开关的输入状态。




7.电梯在中间层时对应的换速开关X4和X5必须亮，平层时信号X6和X7必须动作。检修上行时应是X7先动作，X6后动作，快到上端站时X4动作，现场安装要保证X4动作后必须一直保持动作状态，一直到碰限位停车乃至轿厢冲顶此开关也不会复位；检修下行时应是X6先动作，X7后动作，快到下端站时X5动作，现场安装要保证X5动作后必须一直保持动作状态，一直到碰限位停车乃至轿厢蹲底此开关也不会复位；




8.监控手操器，通过监控菜单监控门机到位输入状态，门机的到位开关为常闭点，门开门到位后：HX0、HX1必须分别为“*”、“-”；关门到位后：HX0、HX1必须分别为“-”、“*”。




9.电梯可在井道任何位置，进入井道自学习菜单，确认后转正常，电梯会自动返回下端站平层，然后以井道自学习速度自动测楼层高度，到顶层平层后会自动停止，表示自学习完成。不报故障说明井道自学习成功。




10.快车运行到门区时X14的灯应为灭的，出门区时灯应点亮。X22的点设置为门旁路功能。