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永大电梯NTVF的特殊故障解决方法

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发表于 2021-7-14 21:42 | 显示全部楼层 |阅读模式
  1、按照常规进行检查:分析过电流的原因和过程如下:首先分析造成过电流的原因,检查可能造成过电流的故障点,包括霍尔CT、温度保护、输出短路、控制线路接触不良、电源电压等项目,均未发现故障。进一步判断是启动过程中过电流,还是停止过程过电流?
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  2、电梯停止在顶层,差100mm,不平层,关门,故障代码21(过电流检出),32(抑制回路OPCH异常检出)
  3、消除故障码:MODE-2-SET-INC-99-RESET,重新呼梯运行,发现都是在顶层和底层发生故障,并且是空载状态,中间层没有发生过故障,故障发生在制动过程结束,开始爬行的瞬间。由于惯性作用,故障停车位置有一点偏差约100mm。
  4、顶层发生故障的次数90%,底层发生故障的次数50%,中间层发生故障的次数0次。因此排除以下共性故障:模块故障IPM(7MBP150RA120)、驱动板(FB-BDC)故障、霍尔HCT故障、外部电源故障-5V,+15V,-15V、外部输出短路故障、电压不足故障、THERMAL过热故障。因为这些故障不可能都选择在顶层或底层发生,位置不可能固定。
  5、另外就是载人没有发生过故障。
  6、根据运行情况分析实际也不可能过流:电梯上行到顶层,制动结束,制动电压由高至低100v—200v—0v,电梯开始爬行此时的电流很小,过电流就发生在200v至0v的瞬间。
  7、假如是制动过程引起过电流,为什么中间层不发生。同样的制动,同样的速度,同样的电压。
  8、FB-BDC的IPMFAULT指示灯闪亮一次。

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