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康力电梯KLA-MCU-201轿厢意外移动UCMP测试方法

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发表于 2023-12-12 14:48 | 显示全部楼层 |阅读模式

一、轿厢意外移动UCM测试方法
1、测试前确保再平层板及提前开门板安装正确,继电器动作正常。
2、将电梯停止在次顶层平层位置,如仅有2个层站,空载停在1楼,满载停在2
3、打开电梯门,或安全原因,关闭电梯门而将接插件板上HC插件拔下,切断门锁。
4控制柜内切换到“紧急电动状态”。
5、进入UCM测试模式(操作器:系统测试—>UCM测试,小键盘:P3-07)。
6、按住检修上行(或下行)按钮,抱闸打开,变频器不工作,模拟开门溜车状态。
注:L17的“UCM电驱”位打开(操作器:系统参数—>位操作—>L17.Bit6
可在测试期间变频器工作。
7、当隔磁板中间的再平层感应器脱离门区时,电梯将报E66故障并锁存。
8、故障恢复需在检修状态下,同时按住上下行按钮持续5s以上。
注:与轿厢意外移动相关的故障包括:抱闸反馈触点粘连E48/E50,力矩测试失败E63,及UCM轿厢意外移动E66,均为锁存故障,即使断电也不能恢复,必须按上述方法手动清除故障。
二、钢丝绳打滑测试方法
1、操作器系统测试—>钢丝绳打滑,小键盘:P3-08,可进入钢丝绳打滑测试,此时电梯可越过终端平层区继续运行。
2、钢丝绳打滑测试是测试曳引能力的行为,并非变频器正常运行必须达到的要求。
3、由于电梯曳引能力往往较大,超过额定力矩的2倍甚至更多,而变频器的输出能力有限并非所有场合都能靠变频器实现打滑功能。
4、对某些不打滑的场合,可临时增加变频器力矩:
(1).D01 = 1力矩超额使能。
(2).T34力矩超额比例,相应增大,但不得超过10%,且不打滑的情况下不要持续运行,最大2s即松开,否则容易导致变频器炸机。
注:测试完成后恢复D01T340
5、如变频器仍无法拖动该过大的力矩,必要时应采用手动盘车的方法进行钢丝绳打滑测试。
三、旁路装置说明
1、电梯增加了厅门和轿门锁旁路装置:
(1)标准要求:旁路时,使正常运行控制失效,KLA系统旁路后,强制进入检修状态。
(2)标准要求:不能同时旁路层门触点和轿门触点。
(3)标准要求:提供独立的监控信号来证实轿门处于关闭位置,KLA系统要求旁路后必须有关门到位信号才允许运行。
(4)标准要求:运行期间,轿厢上的听觉信号和轿底的闪烁灯应起作用。在轿顶上增加了声光报警装置,旁路运行时会工作。报警装置信号由CAN通讯发送给轿顶控制板,控制板上增加了一个继电器,用于报警装置的控制。

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