电梯维保基础（井道上下强迫减速限位）七

电梯技术

井道上下强迫减速限位         

1米/秒以下速度的电梯，一般装有一只向上强迫减速限位和一只向下强迫减速限位。安装位置应该等于（或稍小于）电梯的减速距离。1.5米/秒以上速度的电梯，一般装有两只向上强迫减速限位和两只向下强迫减速限位。

因为快速电梯一般分为单层运行速度和多层运行速度两种，在不同的速度运行下减速距离也不一样，所以要分多层运行减速限位及单层运行减速限位。

作用1：在电梯运行到端站时强迫电梯进入减速运行。   

作用2：目前许多电梯都用强迫减速限位作为电梯楼层位置的强迫校正点。 故障现象1：电梯快车不能向上运行，但慢车可以。   

原因：可能是向上强迫减速限位已坏，处于断开状态。

故障现象2：电梯快车不能向下运行，但慢车可以。   

原因：可能是向上强迫减速限位已坏，处于断开状态。

故障现象3：电梯处于故障状态，程序起保护。可能用故障代码显示为换速开关故障。   

原因：可能是向上或向下强迫减速限位已坏。因为强迫减速限位在电梯安全中显得相当重要，许多电梯程序都被设计成对该限位有检测功能，如果检测到该限位坏，即起程序保护。电梯处于“死机”状态。